[비즈한국] Văn phòng Tổng thống Hàn Quốc vừa thông báo sẽ xây dựng cụm công nghiệp bán dẫn vùng Honam trên khu đất của sân bay quân sự Gwangju. Theo đó, sân bay quân sự Gwangju dự kiến sẽ được di dời đến huyện Muan. Huyện Muan hiện đang yêu cầu việc di dời trước sân bay dân dụng Gwangju sang Muan, cùng với các gói hỗ trợ mang tính đột phá cấp quốc gia. Họ tuyên bố rằng nếu vấn đề này không được giải quyết, họ sẽ không hợp tác trong việc di dời sân bay quân sự Gwangju. Sân bay quốc tế Muan hiện đang tạm dừng hoạt động vô thời hạn do thảm họa liên quan đến hãng hàng không Jeju Air xảy ra vào tháng 12 năm 2024. Mặc dù Văn phòng Tổng thống đang đẩy nhanh tiến độ xây dựng cụm công nghiệp bán dẫn, nhưng việc di dời sân bay một cách vội vàng trong bối cảnh cuộc điều tra thảm họa vẫn đang diễn ra là điều không khả thi.
Chánh văn phòng Tổng thống Kang Hoon-sik cho biết vào ngày 6: “Các doanh nghiệp đã đưa ra ý kiến rằng sân bay quân sự Gwangju là địa điểm phù hợp nhất trong số các ứng viên tại vùng Honam”. Ông cho biết thêm: “Khu vực sân bay quân sự Gwangju có lợi thế là diện tích khoảng 2,5 triệu pyeong (khoảng 8,25 km2), hơn nữa do đặc thù là sân bay nên mặt bằng đã được san phẳng, giúp giảm thiểu thời gian thi công”. Ông Kang giải thích: “Nằm gần trung tâm thành phố Gwangju và ga KTX, địa điểm này có thế mạnh về khả năng thu hút nhân lực và điều kiện định cư, đồng thời cũng được đánh giá cao về khả năng kết nối logistics với đường bộ, sân bay và cảng biển. Do đó, chúng tôi quyết định chọn khu đất sân bay quân sự Gwangju để xây dựng khu công nghiệp bán dẫn vùng Honam”.
Giới kinh tế địa phương đã lên tiếng hoan nghênh quyết định này. Phòng Thương mại và Công nghiệp Gwangju cho biết: “Chúng tôi chân thành hoan nghênh quyết định của chính phủ về việc chọn sân bay quân sự Gwangju làm địa điểm tối ưu cho cụm bán dẫn Honam. Quyết định này được đánh giá là bước ngoặt lịch sử giúp Thành phố đặc biệt hợp nhất Jeonnam-Gwangju mới thành lập vươn mình thành trung tâm mới của ngành công nghiệp bán dẫn Hàn Quốc, đồng thời là dự án cốt lõi cấp quốc gia nhằm thực hiện phát triển cân bằng và tăng cường sức cạnh tranh cho các ngành công nghiệp công nghệ cao”.
Tuy nhiên, vẫn còn những vấn đề cần giải quyết để xây dựng khu công nghiệp bán dẫn tại sân bay quân sự Gwangju. Trước hết, cần tìm một sân bay thay thế cho sân bay quân sự Gwangju, và việc di dời đến huyện Muan đã đạt được sự đồng thuận nhất định. Bộ Quốc phòng vào tháng 4 cho biết: “Theo Đạo luật đặc biệt về di dời và hỗ trợ sân bay quân sự, chúng tôi đã chọn khu vực Myeon Mangun, huyện Muan làm địa điểm dự kiến để di dời sân bay quân sự Gwangju. Trong tương lai, chúng tôi sẽ thành lập ủy ban lựa chọn địa điểm bao gồm các cơ quan hữu quan và chuyên gia để sớm đưa ra quyết định cuối cùng”.
Biến số nằm ở thái độ của huyện Muan, nơi dự kiến tiếp nhận sân bay. Trong thông cáo báo chí, Thị trưởng huyện Muan Kim San cho biết: “Chúng tôi hoan nghênh việc chính phủ chọn sân bay quân sự Gwangju làm địa điểm xây dựng cụm công nghiệp bán dẫn vùng Honam, tuy nhiên, chúng tôi mong muốn các phương án thực hiện cụ thể cho 3 điều kiện tiên quyết mà huyện Muan đã nhất quán đưa ra sẽ sớm được cụ thể hóa, đó là: di dời trước sân bay dân dụng Gwangju đến sân bay quốc tế Muan, hỗ trợ 1 nghìn tỷ won từ chính phủ và Thành phố đặc biệt Jeonnam-Gwangju, và cung cấp các ưu đãi mang tính đột phá cấp quốc gia”.
Sân bay quốc tế Gwangju hiện đang được sử dụng chung cho cả mục đích quân sự và dân dụng. Sân bay dân dụng Gwangju hiện không khai thác các chuyến bay quốc tế mà chỉ vận hành các đường bay Gwangju - Gimpo và Gwangju - Jeju, do các đường bay quốc tế đã được chuyển sang sân bay quốc tế Muan kể từ khi sân bay này mở cửa năm 2007. Huyện Muan đang yêu cầu chuyển giao thêm các đường bay nội địa từ sân bay quốc tế Gwangju về đây.
Nếu 3 điều kiện tiên quyết do Thị trưởng Kim San đặt ra không được đáp ứng, việc di dời sân bay quân sự Gwangju dự kiến sẽ gặp khó khăn. Trước đó, vào ngày 2 tháng 7, ông Kim từng nhấn mạnh: “Nếu (3 điều kiện) được cụ thể hóa, chúng tôi sẽ tham gia các buổi thảo luận tiếp theo, bao gồm cả các cuộc họp của Bộ Quốc phòng để chọn địa điểm, với thái độ cởi mở và chân thành không chậm trễ. Tuy nhiên, nếu việc thúc đẩy đơn phương tiếp tục diễn ra trong khi quyền lợi của người dân và tương lai của khu vực chưa được đảm bảo đầy đủ, chúng tôi buộc phải yêu cầu xem xét lại căn bản toàn bộ quy trình liên quan”.
Tuy nhiên, nếu toàn bộ đường bay nội địa của sân bay quốc tế Gwangju được chuyển sang sân bay quốc tế Muan, cư dân khu vực thành phố Gwangju cũ có thể sẽ bày tỏ sự bất mãn, vì họ phải đi đến sân bay quốc tế Muan nếu muốn đến đảo Jeju. Dân số của thành phố Gwangju cũ và huyện Muan có sự chênh lệch đáng kể. Xét khoảng cách khoảng 50km giữa hai sân bay, đây có thể là gánh nặng cho hành khách. Hơn nữa, đường bay Gwangju - Jeju có nhu cầu rất lớn tại vùng Honam.
Gói hỗ trợ 1 nghìn tỷ won và các ưu đãi cấp quốc gia mà huyện Muan yêu cầu vẫn chưa có kết luận rõ ràng. Mặc dù chính phủ giữ quan điểm sẽ hỗ trợ, nhưng huyện Muan yêu cầu các nội dung hỗ trợ chi tiết hơn. Tháng 6 vừa qua, Thị trưởng Kim San từng chỉ trích: “Các cuộc thảo luận về di dời sân bay đang tập trung vào tiến độ hành chính thay vì tìm kiếm các phương án hỗ trợ thực chất để nâng cao sự đồng thuận của người dân”.
Một vấn đề khác là “tai nạn trượt đường băng của chuyến bay 2216 hãng Jeju Air” xảy ra tại sân bay quốc tế Muan vào tháng 12 năm 2024. Hiện tại, các cuộc điều tra liên quan để làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn vẫn đang được tiến hành và chưa thể dự đoán ngày kết thúc. Các đường bay định kỳ tại sân bay quốc tế Muan hiện đã bị tạm dừng hoàn toàn và chưa có lịch trình tái khởi động. Trong bầu không khí này, không thể ép buộc di dời sân bay dân dụng và quân sự Gwangju. Hơn nữa, nếu nguyên nhân vụ tai nạn được xác định do vấn đề địa hình hoặc đường băng tại Muan, việc cải tạo kết cấu sân bay sẽ đòi hỏi những công trình quy mô lớn, khiến tiến trình di dời sân bay Gwangju kéo dài đáng kể.
Văn phòng Tổng thống đang đẩy nhanh tốc độ xây dựng khu công nghiệp bán dẫn, nhưng chưa có đề cập cụ thể nào liên quan đến sự bất tiện của hành khách sân bay Gwangju hay quá trình điều tra thảm họa tại sân bay Muan. Gia đình các nạn nhân trong thảm họa vẫn đang yêu cầu làm rõ sự thật và trừng phạt những người chịu trách nhiệm. Nếu các cuộc thảo luận di dời sân bay tiếp tục trong bối cảnh vụ tai nạn chưa được giải quyết xong, khả năng cao sẽ phải đối mặt với nhiều chỉ trích từ dư luận.