[비즈한국] Tại triển lãm Sacheon Airshow khai mạc vào ngày 24, Cơ quan Phát triển Quốc phòng (ADD) đã lần đầu tiên công bố mô hình thử nghiệm thực tế của "tên lửa không đối đất siêu thanh" đang trong quá trình phát triển. Trong bối cảnh khả năng cạnh tranh xuất khẩu của máy bay chiến đấu nội địa đang gây lo ngại do sự chậm trễ trong việc tích hợp vũ khí, việc công bố loại tên lửa mới đầy hấp dẫn này cho các quốc gia nhập khẩu là một tín hiệu tích cực. Dự kiến, điều này sẽ tăng cường sức cạnh tranh cho máy bay chiến đấu của Hàn Quốc trên thị trường xuất khẩu, trở thành "mặt hàng hot" mới trong ngành xuất khẩu quốc phòng.
‘Tên lửa không đối đất siêu thanh’ là loại tên lửa dẫn đường chính xác tầm xa được gắn trên máy bay để tấn công các mục tiêu quan trọng của đối phương trên mặt đất. Về nguyên tắc, nhiệm vụ của nó tương tự như tên lửa "Cheonryong" đang được LIG Nex1079550 phát triển hoặc tên lửa "Taurus" của Đức. Tuy nhiên, điểm khác biệt là tên lửa này bay với tốc độ siêu thanh. Trong khi các loại tên lửa không đối đất khác bay với tốc độ cận âm (khoảng 700~1100km/h, tương đương máy bay phản lực dân dụng) khiến chúng dễ bị đối phương phát hiện và có thời gian dài để đánh chặn, thì tên lửa siêu thanh này có thể tấn công mục tiêu ở khoảng cách 300km với tốc độ Mach 2.5 (3000km/h). Thời gian từ khi phóng đến khi trúng mục tiêu chỉ mất khoảng 5 phút, khiến đối phương rất khó đánh chặn và tạo ra uy lực hủy diệt. Ngoài ra, công nghệ tàng hình (Stealth) cũng sẽ được áp dụng để giảm khả năng bị radar của đối phương phát hiện.
Bí quyết giúp tên lửa không đối đất siêu thanh đạt tốc độ cao chính là động cơ đẩy mới có tên là "ramjet ống dẫn" (ducted ramjet). Đây là loại động cơ kết hợp những ưu điểm của động cơ phản lực và động cơ tên lửa. Thay vì dùng chất oxy hóa như tên lửa thông thường, động cơ này hút trực tiếp không khí trong khí quyển để đốt cháy, sau đó vận hành cơ chế ramjet. Do không cần chất oxy hóa, nó có thể cháy lâu hơn và đạt tốc độ nhanh hơn động cơ phản lực thông thường, trong khi cấu trúc lại đơn giản hơn.
Một đặc điểm khác của tên lửa không đối đất siêu thanh là tính module đa năng. Bằng cách thiết kế các module cho nhiệm vụ không đối đất (tấn công mục tiêu mặt đất) và không đối hạm (tấn công tàu chiến đối phương), quân đội có thể nhanh chóng thương mại hóa một loại tên lửa thực hiện được nhiều chức năng khác nhau.
Hơn nữa, tên lửa được trang bị hệ thống tìm kiếm mục tiêu (seeker) hỗn hợp bao gồm cả radar và cảm biến quang điện tử (EO/IR), giúp nó vượt qua các điều kiện thời tiết khắc nghiệt và khả năng gây nhiễu điện tử của đối phương để tấn công mục tiêu một cách chính xác.
Tuy nhiên, phiên bản tên lửa được trưng bày tại triển lãm lần này chưa phải là phiên bản hoàn thiện. Vì việc tích hợp vũ khí lên máy bay không chỉ đòi hỏi công việc phần mềm mà còn cần chuẩn bị kỹ lưỡng cho các chuyến bay thử nghiệm tốn kém, nên trước khi hoàn thiện, nhà sản xuất thường chế tạo các mô hình thử nghiệm có cùng kích thước và trọng lượng để tiến hành thử nghiệm thả và bay. Mô hình thử nghiệm đó chính là sản phẩm được trưng bày tại triển lãm.
Theo dữ liệu từ ADD, tên lửa không đối đất siêu thanh đang được nghiên cứu và phát triển dưới sự chủ trì của ADD từ năm 2022 đến năm 2026, dự kiến sẽ tiến hành 3 chuyến bay thử nghiệm bắt đầu từ năm 2025. Các doanh nghiệp quốc phòng trong nước như Hanwha Aerospace012450 sẽ tham gia sản xuất nguyên mẫu. Trong các chuyến bay thử nghiệm, tiêm kích hạng nhẹ FA-50 sẽ tham gia cùng với sự hỗ trợ tích hợp hệ thống từ Korea Aerospace Industries (KAI)047810.
Với việc tích hợp tên lửa không đối đất siêu thanh, FA-50 sẽ sở hữu một "vũ khí nọc độc" mạnh nhất trong cùng phân khúc. Ngoài ra, việc KF-21 và FA-50 có thể dùng chung vũ khí không đối đất cũng hứa hẹn nâng cao năng lực cạnh tranh xuất khẩu của máy bay chiến đấu Hàn Quốc.
Các đối thủ cạnh tranh quốc tế của FA-50 và KF-21 như F-16V hay JAS-39E Gripen hiện chỉ có thể vận hành tên lửa không đối hạm/đất cận âm. Mặc dù tiêm kích Rafale của Pháp - đối thủ của KF-21 - có thể vận hành tên lửa không đối đất siêu thanh, nhưng nó lại được thiết kế để mang đầu đạn hạt nhân nên không thể xuất khẩu rộng rãi. Do đó, tên lửa không đối đất siêu thanh thực sự là "vũ khí nọc độc" độc quyền mà chỉ máy bay FA-50 và KF-21 của Hàn Quốc mới có thể sở hữu.
Các quốc gia đã mua FA-50 dường như cũng đang dành sự quan tâm đến tên lửa siêu thanh này. Tại Sacheon Airshow, các phóng viên Ba Lan đã có dịp tham quan triển lãm kết hợp với chuyến thăm KAI. Trước tình hình việc tích hợp và cung cấp vũ khí cho FA-50 tại Ba Lan gần đây gặp một số vấn đề, các nhà báo Ba Lan đã bày tỏ sự quan tâm đặc biệt đến loại tên lửa siêu thanh có khả năng trang bị cho FA-50 này.
Vì việc thương mại hóa tên lửa không đối đất siêu thanh đã cận kề và đây là sản phẩm xuất khẩu đầy tiềm năng, tôi cho rằng thông qua việc đa năng hóa để giảm giá thành sản xuất, loại tên lửa này sẽ đóng góp đáng kể vào việc nâng cao sức mạnh tổng thể của quân đội. Ví dụ, có thể xem xét phương án chế tạo thêm bộ tăng tốc tên lửa cấu trúc đơn giản cho tên lửa siêu thanh này để thay thế các loại tên lửa đối hạm cận âm trên tàu chiến hoặc xe phóng di động, tương tự như tên lửa Hsiung Feng-III của Đài Loan. Tôi rất kỳ vọng vào sự thể hiện của "vũ khí nọc độc" này trong việc vừa tăng cường sức mạnh quốc phòng, vừa thúc đẩy xuất khẩu công nghiệp quốc phòng.