Độc quyền
"Không thể nộp 30,4 tỷ Won", Harim Industry đệ đơn yêu cầu xem xét tính vi hiến đối với việc áp thuế nặng tại bến xe tải Yangjae

[비즈한국] Theo kết quả điều tra của Bizhankook, Harim Industry gần đây đã đệ đơn lên Tòa án Tối cao yêu cầu xem xét tính vi hiến của luật pháp liên quan đến quyết định áp thuế thu nhập bổ sung trong quá trình mua lại lô đất bến xe tải Yangjae ở Seoul. Theo quy định, các công ty đặt trụ sở tại các đô thị lớn sẽ phải chịu mức thuế thu nhập cao nếu mua bất động sản trong đô thị đó trong vòng 5 năm. Harim Industry đã bị áp mức thuế này khi mua bến xe tải Yangjae và hiện đang trong quá trình kiện tụng với Văn phòng quận Seocho để hủy bỏ quyết định trên. Tòa án các cấp 1 và 2 đã bác bỏ lập luận của Harim Industry, và công ty này đã nộp đơn kháng cáo vào tháng 5 vừa qua để chờ phán quyết cuối cùng của Tòa án Tối cao. Hiện dư luận đang quan tâm liệu việc yêu cầu xem xét tính vi hiến này có trở thành một biến số quan trọng hay không.

Theo giới pháp lý, vào tháng 8 vừa qua, Harim Industry đã đệ đơn yêu cầu Tòa án Tối cao xem xét tính vi hiến của pháp luật liên quan đến quyết định áp thuế thu nhập bổ sung khi mua lại bến xe tải Yangjae. Trước đó, khi Văn phòng quận Seocho ra quyết định áp thuế nặng đối với việc mua bến xe tải này, Harim Industry đã phản đối và khởi kiện đòi hủy bỏ quyết định. Tòa án sơ thẩm và phúc thẩm đều bác bỏ yêu cầu của Harim Industry, và công ty này đã nộp đơn kháng cáo vào tháng 5 để chờ Tòa án Tối cao phán quyết.

Xem xét tính vi hiến là quy trình kiểm tra xem một đạo luật có phù hợp với Hiến pháp hay không và hủy bỏ hiệu lực của đạo luật đó nếu xác định có sự vi phạm. Trong trường hợp việc một đạo luật có vi hiến hay không trở thành tiền đề cho một vụ kiện, tòa án phụ trách vụ việc có thể tự mình hoặc theo yêu cầu của các bên liên quan để đệ trình vấn đề lên Tòa án Hiến pháp. Đối với yêu cầu từ các bên, tòa án sẽ đưa ra quyết định chấp thuận hoặc bác bỏ đơn yêu cầu, và các bên không thể kháng cáo quyết định này. Nếu tòa án đệ trình xem xét tính vi hiến, vụ kiện sẽ bị tạm dừng cho đến khi Tòa án Hiến pháp đưa ra quyết định cuối cùng.

Harim Industry là một công ty con thuộc tập đoàn thực phẩm chuyên về thịt gà Harim. Hiện tại, lĩnh vực kinh doanh chính của công ty là bất động sản và sản xuất phụ gia thực phẩm. Tính đến cuối năm 2023, toàn bộ cổ phần của công ty do Harim Holdings 003380 nắm giữ. Theo đăng ký kinh doanh, trụ sở chính của công ty ban đầu đặt tại tòa nhà NS Shopping (trước đây là Nongsu-san Home Shopping) ở Bundang-gu, Seongnam-si, Gyeonggi vào tháng 2/2012, sau đó chuyển đến tòa nhà Pangyo Woolim W-City trong cùng khu vực vào tháng 3/2016. Tháng 4 cùng năm, công ty đã xóa bỏ ngành kinh doanh dịch vụ ăn uống và bổ sung ngành phát triển bất động sản, đồng thời chuyển trụ sở chính về Iksan-si, Jeonbuk.

Vấn đề thuế thu nhập phát sinh khi Harim Industry mua lại bến xe tải Yangjae. Vào tháng 5/2016, Harim Industry đã mua lô đất bến xe tải Yangjae tại quận Seocho, Seoul với giá 424,5 tỷ Won. Họ dự định xây dựng một khu hậu cần công nghệ cao trên khu đất rộng 91.083 m2 này. Sau một thời gian dài là dự án tâm huyết của Tập đoàn Harim, việc phát triển khu đất đã được chính thức thông qua vào tháng 2 vừa qua với sự phê duyệt của chính quyền thành phố Seoul. Tại khu vực này, một khu hậu cần phức hợp dự kiến sẽ được xây dựng với quy mô 8 tầng hầm và 59 tầng nổi (tổng diện tích sàn 1.475.000 m2), bao gồm các cơ sở thương mại, nhà ở và nghiên cứu phát triển.

Trọng tâm của vụ kiện hủy bỏ quyết định áp thuế trước đó là liệu Harim Industry có thuộc đối tượng phải chịu thuế thu nhập bổ sung khi mua đất bến xe tải Yangjae hay không. Theo Luật Thuế địa phương, nếu một pháp nhân hoặc văn phòng thành lập, thiết lập hoặc chuyển đến các khu vực đô thị lớn (khu vực hạn chế quá tải) và sau đó mua bất động sản trong đô thị đó trong vòng 5 năm, họ sẽ trở thành đối tượng chịu thuế thu nhập cao. Quy định này nhằm mục đích ngăn chặn sự gia tăng dân số bừa bãi, bảo tồn môi trường và thúc đẩy sự phát triển cân bằng giữa các vùng. Theo tiền lệ, nếu một công ty có trụ sở tại đô thị lớn chuyển trụ sở về địa phương trước khi mua bất động sản tại đô thị đó, họ sẽ không phải chịu mức thuế thu nhập cao này.

Văn phòng quận Seocho đã áp thuế thu nhập cao đối với Harim Industry vì cho rằng công ty này đã mua bất động sản tại đô thị lớn khi chưa tròn 5 năm kể từ khi thành lập hoặc chuyển trụ sở đến đó. Ban đầu, vào tháng 5/2016, với giá trị mua bến xe tải Yangjae là 452,547 tỷ Won, Harim Industry đã nộp 20,8 tỷ Won tiền thuế, bao gồm thuế thu nhập (thuế suất tiêu chuẩn 4%) là 18,1 tỷ Won, thuế giáo dục địa phương 1,8 tỷ Won và thuế đặc biệt nông ngư nghiệp 0,9 tỷ Won. Tuy nhiên, vào tháng 4/2019, quận Seocho đã ra quyết định áp đặt mức thuế thu nhập với thuế suất cao hơn là 8%, cùng với tiền phạt do chậm nộp và tiền phạt do khai báo thiếu hụt do hành vi không trung thực.

Harim Industry đã đệ đơn kiện yêu cầu hủy bỏ quyết định áp thuế này vào tháng 11/2020, cho rằng việc tăng thuế là bất công. Họ lập luận rằng tại thời điểm mua bến xe tải Yangjae, công ty không còn đặt trụ sở chính hay văn phòng tại các đô thị lớn nên không thuộc đối tượng chịu thuế bổ sung. Tổng số tiền thuế mà Harim Industry yêu cầu hủy bỏ là khoảng 30,4 tỷ Won, bao gồm 19,8 tỷ Won trong tổng số 36,2 tỷ Won thuế thu nhập, 3,8 tỷ Won trong tổng số 5,4 tỷ Won thuế giáo dục địa phương, cùng với các khoản tiền phạt chậm nộp tương ứng là 5,7 tỷ Won và 1,1 tỷ Won.

Nội dung chi tiết về đơn yêu cầu xem xét tính vi hiến lần này vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, dựa trên lập luận của Harim Industry trong vụ kiện thuế hiện tại, có khả năng họ đang lập luận rằng Luật Thuế địa phương cũ vi phạm nguyên tắc cấm quá mức của Hiến pháp, nguyên tắc bình đẳng, hoặc vi phạm quyền tự do kinh doanh. Liên quan đến vấn đề này, một đại diện của Harim Industry chỉ trả lời ngắn gọn: "Chúng tôi không có bình luận gì về vụ kiện này".

Một chuyên gia pháp lý cho biết: "Các điều khoản về thuế bổ sung đối với việc mua bất động sản tại các đô thị lớn trong Luật Thuế địa phương đã gây tranh cãi từ khi mới ban hành vì tạo gánh nặng quá mức cho doanh nghiệp. Những chỉ trích về việc vi phạm nguyên tắc cấm quá mức hoặc nguyên tắc bình đẳng theo Hiến pháp, cũng như vi phạm quyền tự do lựa chọn nghề nghiệp liên quan đến điều kiện và hệ số áp thuế vẫn đang tiếp diễn".