[비즈한국] Trong cuộc họp với các thư ký cấp cao vào ngày 11 tháng 11, Tổng thống Yoon Suk Yeol tuyên bố: "Trong nửa cuối nhiệm kỳ, chúng ta cần nỗ lực quyết liệt để giải quyết sự phân hóa xã hội, bao gồm cả bất bình đẳng về thu nhập và giáo dục". Quyết định này xuất phát từ nhận định rằng mặc dù nhiều chỉ số kinh tế đang cải thiện khi bước vào nửa sau nhiệm kỳ, nhưng hơi ấm của sự phục hồi kinh tế vẫn chưa được lan tỏa đến người dân thường.
Trên thực tế, việc tỷ lệ ủng hộ Tổng thống Yoon thường xuyên dao động quanh mức 20% bắt nguồn từ sự bất mãn đối với đời sống dân sinh như giá cả, chỉ sau vấn đề của Đệ nhất phu nhân Kim Keon Hee. Dù Tổng thống Yoon đặt mục tiêu phục hồi kinh tế cảm nhận được trong nửa cuối nhiệm kỳ, nhưng khả năng hiện thực hóa vẫn còn là một dấu hỏi. Lý do là ngay lúc này, chính quyền các địa phương đang có xu hướng tăng hàng loạt các loại phí dịch vụ công vốn đã bị kìm lại theo yêu cầu của chính phủ trước đó.
Trong cuộc họp thư ký cấp cao đầu tiên sau khi đi qua nửa chặng đường nhiệm kỳ vào ngày 11 tháng 11, Tổng thống Yoon đề cập đến kết quả bầu cử Mỹ: "Dù các cuộc thăm dò nói là sít sao nhưng cuối cùng cựu Tổng thống Donald Trump đã giành chiến thắng áp đảo, chúng ta cần tìm ra bài học từ đây. Sự bất mãn của người dân do tình trạng phân hóa xã hội ngày càng tăng đã dẫn đến sự thay đổi chính quyền ở Mỹ". Ông nhận định rằng tình trạng kinh tế trì trệ cảm nhận được do lạm phát cao đã ảnh hưởng đến kết quả bầu cử Mỹ. Do đó, ông đặt mục tiêu xóa bỏ phân hóa xã hội để người dân bình dân có thể cảm nhận được sự phục hồi kinh tế.
Đúng như những trăn trở của Tổng thống Yoon, việc kinh tế cảm nhận được suy giảm do lạm phát cao đang tác động đến sự sụt giảm tỷ lệ ủng hộ ông. Theo kết quả khảo sát do Gallup Korea thực hiện từ ngày 19 đến 21 tháng 11 đối với 1.001 cử tri từ 18 tuổi trở lên trên toàn quốc, tỷ lệ đánh giá tiêu cực đối với công việc của Tổng thống Yoon đã lên tới 72%. Người được hỏi đã chỉ ra "vấn đề của Đệ nhất phu nhân Kim Keon Hee (14%)" và "kinh tế, dân sinh, giá cả (13%)" là những lý do chính dẫn đến đánh giá tiêu cực.
Trên thực tế, sau khi Tổng thống Yoon nhậm chức, giá các dịch vụ công liên tiếp tăng đã đẩy giá tiêu dùng lên cao, làm xấu đi tình hình kinh tế cảm nhận được. Theo Bộ Nội vụ và An toàn, giá khí đốt đô thị (giá trị quy đổi 1MJ thành 516MJ) đã tăng 52,8% từ mức trung bình toàn quốc là 7.886 won vào tháng 4 năm 2021 trước khi ông Yoon nhậm chức, lên 12.022 won vào tháng 10 năm nay. Cùng kỳ, phí cấp thoát nước tăng lần lượt 10,3% và 11,6%, phí taxi tăng 27,1%. Giá vé tàu điện cũng tăng hơn 10%.
Trong bối cảnh này, khả năng lạm phát lại dậy sóng là rất cao khi từ tháng tới, chính quyền các địa phương sẽ đồng loạt tăng phí dịch vụ công như tàu điện ngầm, xe buýt nội đô, phí cấp thoát nước và phí taxi. Thành phố Gwangju đã quyết định tăng phí cấp thoát nước từ tháng sau. Cụ thể, kế hoạch là tăng trung bình mỗi năm 9% phí cấp thoát nước trong 4 năm tới. Thành phố Chuncheon (Gangwon) đã trình lên hội đồng thành phố dự thảo sửa đổi tăng phí thoát nước mỗi năm 30% vào năm 2025 và 2026.
Thủ đô Seoul đang xem xét phương án tăng giá vé tàu điện ngầm cơ bản từ 1.400 won lên 1.550 won vào đầu năm tới. Tháng 7 năm ngoái, theo kế hoạch tăng giá vé của Ủy ban Chính sách Giá cả, Seoul đã quyết định tăng 300 won cho giá vé tàu điện ngầm. Tuy nhiên, vì lo ngại tác động tiêu cực đến giá cả, tháng 10 năm ngoái họ mới chỉ tăng 150 won và có kế hoạch tăng nốt 150 won còn lại trong năm nay. Dù đã trì hoãn thời điểm tăng giá theo chính sách kiểm soát lạm phát của chính phủ, nhưng hiện tại chính quyền thành phố cho biết họ buộc phải tăng vào đầu năm sau. Vì thành phố Incheon đang thúc đẩy phương án tăng giá vé đường sắt đô thị từ 1.400 won lên 1.550 won vào tháng 2 năm sau, khả năng cao là Seoul cũng sẽ thực hiện tăng giá vé tàu điện ngầm vào thời điểm này. Tỉnh Gyeongsang Nam đang xem xét phương án tăng giá xe buýt nội đô từ 1.500 won lên 1.700 won (tiền mặt) vào đầu năm sau.
Giá taxi cũng đang có dấu hiệu tăng hàng loạt. Thành phố Daegu đã quyết định tăng giá cước taxi cơ bản từ 4.000 won cho 2km hiện nay lên 4.500 won cho 1,7km từ tháng 2 năm sau. Cước phí tính theo quãng đường sẽ tăng từ 100 won mỗi 130m lên 100 won mỗi 125m. Thành phố Ulsan cũng quyết định tăng giá cước cơ bản hiện tại từ 4.000 won lên 4.500 won từ năm sau. Cả Daegu và Ulsan đều quyết định tăng giá chỉ sau 2 năm kể từ lần điều chỉnh gần nhất vào năm ngoái.
Việc tăng phí dịch vụ công như thế này có thể khiến tình hình kinh tế vốn đã không mấy khả quan trở nên tồi tệ hơn. Theo khảo sát xu hướng tiêu dùng tháng 11 của Ngân hàng Trung ương Hàn Quốc, Chỉ số tâm lý tiêu dùng (CSI) dự báo tình hình kinh tế trong 6 tháng tới chỉ đạt 74. CSI càng thấp hơn mức chuẩn 100 thì càng có nhiều người cho rằng kinh tế sẽ trở nên tồi tệ hơn. Ngược lại, CSI dự báo mức giá trong 1 năm tới đạt 147, cho thấy nỗi lo âu về lạm phát cao vẫn không hề thuyên giảm.