[비즈한국] Ngày 29 tháng 10, Kang Young-kwon, cựu Chủ tịch của Edison Motors (hiện là KGM Commercial), đã được tuyên trắng án trong phiên tòa sơ thẩm với cáo buộc vi phạm Luật Trừng phạt tăng nặng đối với các tội danh kinh tế cụ thể (lừa đảo). Edison Motors và ông Kang bị nghi ngờ đã tham gia cuộc đấu thầu mua lại SsangYong Motor dù không có đủ năng lực tài chính. Trong khi phiên tòa xét xử nhóm của ông Kang về hành vi thao túng giá cổ phiếu vẫn đang diễn ra, thì Smart Solutions (trước đây là Edison EV) – công ty bị lôi kéo vào vụ thao túng giá – cuối cùng đã bị hủy niêm yết. Công ty này cũng được xác nhận là đã thua kiện trong vụ án yêu cầu hủy bỏ quyết định hủy niêm yết.
Sau khi bị loại khỏi thị trường chứng khoán, vụ kiện hủy niêm yết cũng thất bại
Smart Solutions, vốn được sử dụng làm kênh huy động vốn cho nhóm thao túng giá cổ phiếu trong cuộc đấu thầu mua lại SsangYong Motor (hiện là KG Mobility003620), đã thua kiện trong phiên tòa sơ thẩm yêu cầu xác nhận quyết định hủy niêm yết là vô hiệu vào ngày 22 tháng 11. Smart Solutions, từng là doanh nghiệp niêm yết trên KOSDAQ, đã bị Ủy ban thẩm định doanh nghiệp quyết định hủy niêm yết vào ngày 28 tháng 2 năm nay do ý kiến từ chối của kiểm toán viên. Dù công ty đã đệ đơn kiện yêu cầu xác nhận vô hiệu quyết định này vào ngày 12 tháng 3, nhưng việc thua kiện khiến khả năng quay trở lại thị trường chứng khoán trở nên khó khăn hơn.
Hệ quả là, cổ phiếu của những cổ đông nhỏ lẻ – những người đã kiên trì nắm giữ cổ phiếu bị đình chỉ giao dịch trong hơn 2 năm qua – đã trở thành giấy lộn. Trước khi có vụ kiện chính thức, Smart Solutions đã trì hoãn việc hủy niêm yết bằng cách nộp đơn xin lệnh cấm tạm thời. Ban đầu, việc giao dịch thanh lý dự kiến diễn ra từ ngày 4 đến 12 tháng 3, nhưng thủ tục đã bị tạm hoãn do lệnh cấm tạm thời của công ty được chấp nhận. Tuy nhiên, vào ngày 12 tháng 7, tòa án đã bác bỏ đơn xin lệnh cấm và Smart Solutions đã bị loại khỏi thị trường KOSDAQ vào ngày 25 tháng 7. Sau khi tòa sơ thẩm bác bỏ lệnh cấm, công ty đã lập tức kháng cáo nhưng bị tòa án bác đơn vào ngày 27 tháng 8.
Sự biến động giá cổ phiếu cực đoan của Edison EV trong cuộc đấu thầu SsangYong Motor được coi là hình mẫu điển hình của hành vi thao túng thị trường. Sau khi được công ty mẹ của Edison Motors là Energy Solutions mua lại vào tháng 6 năm 2021, Semyung Sisco đã đổi tên thành Edison EV. Giá cổ phiếu Edison EV, vốn ở mức 1.500 won vào ngày 30 tháng 4 năm 2021, đã vọt lên mức 80.000 won trong phiên giao dịch ngày 12 tháng 11 cùng năm nhờ tin tức Edison Motors mua lại SsangYong Motor.
Tuy nhiên, Edison Motors – vốn không có khả năng mua lại – chỉ trả tiền đặt cọc mà không thanh toán số tiền còn lại, dẫn đến thương vụ thất bại. Hệ quả là giá cổ phiếu Edison EV lao dốc. Tệ hơn nữa, vào tháng 3 năm 2022, việc giao dịch cổ phiếu bị đình chỉ do kiểm toán viên đưa ra ý kiến từ chối (về khả năng hoạt động liên tục). Ước tính thiệt hại của các cổ đông nhỏ lẻ trong quá trình này lên tới 700 tỷ won. Ngược lại, các quỹ đầu tư vốn là cổ đông lớn của Edison EV lại bán hơn một nửa cổ phần khi giá cổ phiếu tăng vọt, gây nên tranh cãi về hành vi "ăn quỵt rồi chuồn". Vào tháng 6 năm 2022, Edison EV đổi tên thành Smart Solutions với hy vọng phục hồi.
Sự thất vọng của các cổ đông nhỏ lẻ – những người đã nỗ lực ngăn chặn việc hủy niêm yết – là rất lớn. Tính đến nửa đầu năm nay, tỷ lệ cổ phần của các cổ đông nhỏ lẻ chiếm tới 71,9% (41,84 triệu cổ phiếu) trong tổng số cổ phiếu của Smart Solutions (58,2 triệu cổ phiếu). Theo "Nhóm cổ đông nhỏ lẻ vì sự bình thường hóa của Smart Solutions", trong quá trình giao dịch thanh lý, khoảng 40.000 cổ đông nhỏ lẻ đã bán cổ phiếu của họ, ước tính hiện còn lại khoảng 40 triệu cổ phiếu.
Theo biên bản họp của Ủy ban thẩm định doanh nghiệp, Smart Solutions đã nhấn mạnh vào khả năng đảm bảo vốn và thành tích doanh thu, nhưng do kiểm toán viên bên ngoài đặt nghi vấn về tài liệu do công ty cung cấp, họ đã không nhận được báo cáo tái kiểm toán. Đầu năm nay, Smart Solutions từng được kỳ vọng sẽ cải thiện tình hình tài chính bằng cách bán công ty con Innosis, bán tòa nhà văn phòng tại Suwon, và chuyển đổi trái phiếu chuyển đổi (CB) cùng trái phiếu có quyền mua cổ phiếu (BW) thành cổ phiếu (bài viết liên quan: 'Vì Edison mà nguy cơ hủy niêm yết… Smart Solutions nỗ lực 'hồi sinh').
Tuy nhiên, ủy ban đã quyết định hủy niêm yết vì cho rằng dù đã cho công ty nhiều cơ hội trong thời gian cải thiện 2 năm, Smart Solutions cuối cùng vẫn không nhận được báo cáo tái kiểm toán, và lý do được đưa ra là do xung đột với kiểm toán viên.
Cựu Chủ tịch Kang Young-kwon được tuyên trắng án trong phiên sơ thẩm tội lừa đảo… Liệu có ảnh hưởng đến các phán quyết còn lại?
Trong khi đó, việc liệu các cổ đông nhỏ lẻ đang nắm giữ số cổ phiếu "giấy lộn" có nhận được sự cứu trợ pháp lý hay không vẫn là một ẩn số. Smart Solutions đang thực hiện nhiều vụ kiện nhắm vào nhóm của cựu Chủ tịch Kang Young-kwon, Edison Motors, và KG Mobility, nhưng chưa thắng kiện vụ nào.
Vụ kiện đòi lại khoản lợi bất chính mà Smart Solutions đệ đơn vào ngày 25 tháng 11 năm 2022, yêu cầu Edison Motors và cựu Chủ tịch Kang hoàn trả 50 tỷ won tiền mua cổ phiếu và 10 tỷ won thiệt hại do thao túng giá, thậm chí còn chưa được đưa ra xét xử sau 2 năm. Vụ kiện đòi lại tiền đặt cọc mua lại SsangYong Motor nhắm vào KG Mobility cũng đã thua kiện trong phiên sơ thẩm vào ngày 25 tháng 1 và hiện đang trong quá trình xét xử phúc thẩm.
Trong bối cảnh đó, sự thất vọng của các cổ đông nhỏ lẻ càng tăng lên khi cựu Chủ tịch Kang Young-kwon được tuyên trắng án trong phiên sơ thẩm tội lừa đảo. Ông Kang bị truy tố vào tháng 4 năm 2023 với cáo buộc huy động 14 tỷ won vốn vay và đầu tư từ các tổ chức như Tổng công ty Phát triển Doanh nghiệp vừa và nhỏ bằng cách đưa ra kế hoạch sản xuất hàng loạt xe điện giả mạo. Tòa án quận Nam Seoul cho rằng, dựa trên việc Edison Motors đã hợp tác với các doanh nghiệp Trung Quốc, khó có thể kết luận kế hoạch sản xuất xe điện và phát triển mô-tơ là giả mạo, từ đó không thừa nhận hành vi lừa đảo và tính cố ý. Viện kiểm sát không chấp nhận phán quyết sơ thẩm và đã kháng cáo vào ngày 4 tháng 11.
Nhóm của cựu Chủ tịch Kang đang vướng vào nhiều vụ kiện khác nhau. Vụ án xét xử tội vi phạm Luật Thị trường vốn vì đã đẩy giá cổ phiếu Edison EV lên cao để thu lợi bất chính 162,1 tỷ won vẫn chưa có kết quả.
Các cổ đông nhỏ lẻ của Smart Solutions đã trút sự phẫn nộ lên cựu Chủ tịch Kang và công ty. Đại diện nhóm cổ đông nhỏ lẻ, ông Kim, nhấn mạnh: "Nỗi oán hận lớn nhất là dành cho cựu Chủ tịch Kang Young-kwon, người đã hủy hoại công ty bằng lời nói dối về việc mua lại SsangYong Motor. Chúng tôi đã nỗ lực hết sức để ngăn chặn việc hủy niêm yết nhưng cảm thấy thật hư vô". Ông cũng nói thêm: "Tôi cũng nghi ngờ liệu công ty có thực sự nỗ lực đủ hay không. Ban điều hành hiện tại bao gồm những người không liên quan đến quản lý hay kế toán. Có cả những người xuất thân từ các công ty từng rơi vào tình cảnh tương tự Smart Solutions, nên tôi nghi ngờ họ là những kẻ săn lùng doanh nghiệp. Ở góc độ cổ đông nhỏ lẻ, chúng tôi sẽ tiếp tục hành động để khôi phục thiệt hại".