[비즈한국] Mối quan hệ giữa Hyundai Steel004020 và công đoàn đang ngày càng trở nên căng thẳng khi phía công ty đáp trả cuộc đình công một phần của người lao động bằng biện pháp đóng cửa nhà máy (lockout). Nếu tình trạng này kéo dài, nó có thể gây tác động tiêu cực đến hiệu quả kinh doanh và giá cổ phiếu. Giá trị cổ phần tại Hyundai Steel của Chủ tịch danh dự Tập đoàn Hyundai Motor005380, ông Chung Mong-koo, cũng có thể sụt giảm. Dù việc giải quyết xung đột càng sớm càng tốt, nhưng với bầu không khí hiện tại, khó có thể kỳ vọng tình hình sẽ được tháo gỡ trong thời gian ngắn.
Công đoàn và ban lãnh đạo Hyundai Steel đã tiến hành đàm phán về lương và thỏa ước lao động tập thể từ tháng 9 năm ngoái nhưng vẫn chưa đạt được thỏa thuận. Phía công ty đề xuất mức thưởng thành tích tương đương 450% lương cơ bản cộng với 10 triệu Won tiền mặt, trung bình khoảng 26,5 triệu Won cho mỗi nhân viên. Trong khi đó, công đoàn yêu cầu mức 500% lương cơ bản cộng với 18 triệu Won tiền mặt, tương đương với mức của Hyundai Motor.
Phía Hyundai Steel cho rằng do kết quả kinh doanh gần đây sụt giảm nên rất khó để đáp ứng mức thưởng mà công đoàn yêu cầu. Lợi nhuận hoạt động của Hyundai Steel đang giảm dần qua từng năm: từ 2.447,5 tỷ Won năm 2021, xuống 1.616,5 tỷ Won năm 2022, 798,3 tỷ Won năm 2023 và chỉ còn 159,5 tỷ Won vào năm 2024.
Trước tình hình đó, công đoàn cho rằng điều này thiếu công bằng vì trước đây khi tình hình kinh doanh thuận lợi, mức thưởng của họ luôn được điều chỉnh theo Hyundai Motor. Công đoàn Hyundai Steel đã bắt đầu đình công một phần từ tháng 1.
Trước tình trạng xung đột kéo dài, ngày 24/2, Hyundai Steel đã thực hiện biện pháp cứng rắn là đóng cửa nhà máy. Cụ thể, họ đã đóng cửa xưởng cán nguội tại nhà máy thép Dangjin. Ông Seo Gang-hyun, Giám đốc điều hành Hyundai Steel, đã phát biểu với cán bộ nhân viên rằng: “Cuộc đình công như hiện nay là hành vi làm suy yếu nền tảng tồn tại của công ty và cuối cùng sẽ để lại những thiệt hại không thể cứu vãn cho tất cả chúng ta. Để giảm thiểu thiệt hại này, công ty buộc phải đáp trả nghiêm khắc các cuộc đình công của công đoàn theo luật pháp và nguyên tắc”.
Xưởng cán nguội tại nhà máy thép Dangjin là nơi sản xuất 70% lượng thép cán nguội của Hyundai Steel. Thép cán nguội là nguyên liệu được sử dụng trong ngành ô tô và các thiết bị gia dụng. Hyundai Steel ước tính rằng từ ngày 1 đến 22/2, do các cuộc đình công một phần, công ty đã không thể sản xuất 270.000 tấn thép cán nguội, gây thiệt hại 25,4 tỷ Won. Với việc tiếp tục đóng cửa nhà máy sau đó, con số thiệt hại dự kiến sẽ còn tăng lên.
Thêm vào đó, bầu không khí xung quanh Hyundai Steel cũng trở nên ảm đạm hơn khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố sẽ áp thuế 25% lên tất cả các mặt hàng nhập khẩu thép và nhôm. Jung Ik-soo, chuyên gia phân tích cấp cao tại Korea Ratings, đánh giá: “Nếu Mỹ tăng cường rào cản thuế quan và mở rộng khu vực áp thuế, hiệu quả kinh doanh của mảng thép ống và thép cán nguội của Hyundai Steel có khả năng bị ảnh hưởng trực tiếp và gián tiếp. Trong bối cảnh khó khăn toàn diện như hiện nay, dư địa phục hồi lợi nhuận trong ngắn hạn là không đáng kể”.
Nếu việc đóng cửa nhà máy kéo dài dẫn đến kết quả kinh doanh tồi tệ hơn, ban lãnh đạo cũng không thể tránh khỏi trách nhiệm. Kết quả kinh doanh sa sút của Hyundai Steel cũng có thể gây tác động tiêu cực đến giá cổ phiếu. Lee Hyun-soo, chuyên gia nghiên cứu tại Yuanta Securities, phân tích: “Quý 1 năm nay, số ngày làm việc thiếu hụt và các yếu tố mùa vụ đang gây tác động tiêu cực đến sản xuất và tiêu thụ. Cuộc đình công cũng được xác định là nguyên nhân làm giảm tỷ lệ vận hành tại một số nhà máy”.
Việc cổ phiếu Hyundai Steel giảm giá cũng có thể ảnh hưởng đến quyền kiểm soát của Chủ tịch Hyundai Motor, ông Chung Eui-sun. Số cổ phần mà ông Chung Eui-sun hiện nắm giữ tại các công ty con chủ chốt bao gồm: Hyundai Glovis086280 20,00%, Hyundai Engineering 11,72%, Hyundai AutoEver307950 7,33%, Hyundai Motor 2,67%, Innocean 2,00%, Hyundai WIA011210 1,95% và Kia 1,78%. Tỷ lệ nắm giữ tại các công ty cốt lõi như Hyundai Motor, Kia và Hyundai E&C vẫn còn tương đối thấp.
Nếu Chủ tịch Chung Eui-sun nhận chuyển nhượng cổ phiếu từ cha mình là Chủ tịch danh dự Chung Mong-koo, ông có thể tăng cường quyền kiểm soát. Số cổ phần mà Chủ tịch danh dự Chung Mong-koo sở hữu bao gồm: Hyundai Steel 11,81%, Hyundai Mobis 7,29%, Hyundai Motor 5,44% và Hyundai Engineering 4,68%. Trong đó, 11,81% cổ phần tại Hyundai Steel có giá trị khoảng 420 tỷ Won dựa trên giá thị trường gần đây. Nếu giá cổ phiếu Hyundai Steel giảm, giá trị cổ phần tại công ty này của Chủ tịch danh dự Chung Mong-koo cũng sẽ bị giảm theo.
Việc đóng cửa nhà máy của Hyundai Steel không chỉ là vấn đề riêng của công ty này. Hyundai Steel cung cấp thép cho các công ty cùng tập đoàn như Hyundai Motor, Kia và Hyundai E&C. Trong 3 quý đầu năm ngoái, doanh thu mà Hyundai Steel thu được từ Hyundai Motor đạt 209 tỷ Won. Từ Kia và Hyundai E&C, con số này lần lượt là 78,2 tỷ Won và 307,6 tỷ Won. Xét đến việc thép cán nguội chủ yếu được sử dụng trong ngành ô tô, nhiều lo ngại cho rằng tình hình này có thể gây tác động tiêu cực đến cả Hyundai Motor và Kia.
Tuy nhiên, do cả công đoàn và ban lãnh đạo Hyundai Steel đều chưa có dấu hiệu nhượng bộ, việc giải quyết tình trạng này trong ngắn hạn là vô cùng khó khăn. Bầu không khí thậm chí còn trở nên tồi tệ hơn. Công đoàn của các công ty con khác trong tập đoàn đã lên tiếng ủng hộ công đoàn Hyundai Steel, khiến tình hình chung trong tập đoàn Hyundai Motor trở nên căng thẳng. Các chi nhánh và hội đồng thuộc Tổng công đoàn Kim loại tại Tập đoàn Hyundai Motor đã đưa ra tuyên bố chung: “Trách nhiệm chính thuộc về phía công ty khi kéo dài đàm phán lương năm 2024 đến tận tháng 2/2025 và gây ra đình công. Hãy xin lỗi vì việc đóng cửa nhà máy đầy khiêu khích và cam kết ngăn chặn sự tái diễn. Nếu không, tất cả các công đoàn tại Tập đoàn Hyundai Motor sẽ bước vào cuộc chiến toàn diện với chiến lược kiểm soát của tư bản Hyundai Motor trong năm nay”.
Một quan chức của Hyundai Steel cho biết: “Theo thông báo đóng cửa nhà máy, lệnh này chỉ được gỡ bỏ khi việc đình công kết thúc. Chúng tôi đang nỗ lực hết sức để giải quyết vấn đề thông qua đối thoại”.