Độc quyền
Kết thúc thủ tục phục hồi của Daewon Altech, nhà cung cấp cho Hyundai… Liệu có thành công trong việc cải thiện kết quả kinh doanh?

[비즈한국] Thủ tục phục hồi của Daewon Altech (trước đây là Dayou Global) đã được xác nhận là đã kết thúc. Daewon Altech là một công ty con cũ thuộc Tập đoàn Dayou Winia, từng bước vào thủ tục phục hồi vào tháng 12 năm 2023. Khi tình hình kinh doanh của Tập đoàn Dayou Winia trở nên tồi tệ, Daewon Altech cũng không tránh khỏi những tác động tiêu cực đó. Daewon Altech đã được Daewon Cable 006340 mua lại vào tháng 12 năm ngoái và nhờ sự hỗ trợ từ Daewon Cable, công ty đã hoàn tất thủ tục phục hồi thành công. Giới kinh doanh đang đổ dồn sự chú ý vào việc liệu Daewon Altech có thể tiến xa hơn việc chỉ kết thúc thủ tục phục hồi để cải thiện hiệu quả kinh doanh hay không.

Daewon Altech là công ty được thành lập vào năm 2014 từ việc tách bộ phận kinh doanh mâm xe nhôm ô tô của DH Autonex (trước đây là Dayou Plus). Công ty đã và đang cung cấp mâm xe nhôm cho Hyundai Motor và Kia 000270. Vào năm 2022, DH Autonex đạt doanh thu 536,7 tỷ KRW, lợi nhuận hoạt động 22,2 tỷ KRW; Daewon Altech đạt doanh thu 204,1 tỷ KRW, lợi nhuận hoạt động 4,1 tỷ KRW, cho thấy kết quả kinh doanh khá ổn định. Tuy nhiên, khi Tập đoàn Dayou Winia rơi vào khủng hoảng quản lý năm 2023, cả DH Autonex và Daewon Altech đều không tránh khỏi hệ lụy.

DH Autonex bắt đầu thủ tục phục hồi vào tháng 11 năm 2023, còn Daewon Altech bắt đầu vào tháng 12 năm 2023. Thời điểm đó, DH Autonex là công ty mẹ của Daewon Altech. Tính đến cuối tháng 9 năm 2023, tổng vốn chủ sở hữu của DH Autonex là âm (-) 7,8 tỷ KRW, rơi vào trạng thái mất vốn hoàn toàn. Cùng thời điểm đó, tổng vốn chủ sở hữu của Daewon Altech cũng âm 11 tỷ KRW, rơi vào tình trạng tương tự.

Thật may mắn là DH Autonex đã được DH Autorid (trước đây là Dayou AP) mua lại, còn Daewon Altech được Daewon Cable mua lại, giúp giảm bớt một phần gánh nặng. DH Autorid là công ty con của DH Global. DH Global là đối tác của Samsung Electronics 005930, chuyên về lĩnh vực ODM (nhà sản xuất thiết kế gốc) và OEM (nhà sản xuất thiết bị gốc) hàng gia dụng. Thông qua công ty con DH Autoware, DH Global cũng đang kinh doanh các lĩnh vực liên quan đến phụ tùng ô tô. Do đó, có thể kỳ vọng sự cộng hưởng kinh doanh với DH Autorid và DH Autonex, những đơn vị cũng đang hoạt động trong ngành phụ tùng ô tô.

DH Autonex đã thông báo kết thúc thủ tục phục hồi vào tháng 12 năm ngoái. Doanh thu của DH Autonex giảm nhẹ từ 32,8 tỷ KRW năm 2023 xuống 32,4 tỷ KRW năm 2024. Tuy nhiên, công ty đã thành công chuyển đổi từ khoản lỗ hoạt động 37,9 tỷ KRW năm 2023 sang lợi nhuận hoạt động 1,4 tỷ KRW vào năm 2024. Ít nhất là đến thời điểm hiện tại, bầu không khí kinh doanh đang không quá tiêu cực.

Giới kinh doanh đang theo dõi liệu Daewon Altech có thể đạt được cú bật nhảy như DH Autonex hay không. Theo ghi nhận của Biz Hankook, Daewon Altech đã kết thúc thủ tục phục hồi vào tháng 2 năm nay. Được biết, Daewon Cable đã bỏ ra rất nhiều tâm huyết để hoàn tất thủ tục này. Cụ thể, Chủ tịch Daewon Cable Seo Myung-hwan đã nhậm chức CEO của Daewon Altech vào tháng 2 năm nay, và con trai ông, Seo Jung-seok - Giám đốc điều hành của Daewon Cable - cũng đã nhậm chức thành viên hội đồng quản trị tại Daewon Altech. Điều này cho thấy quyết tâm mạnh mẽ của Chủ tịch Seo Myung-hwan trong việc phục hồi Daewon Altech.

Khi mua lại Daewon Altech, Daewon Cable đã công bố lý do là để đa dạng hóa hoạt động kinh doanh. Daewon Cable đã chi tổng cộng 18 tỷ KRW để mua lại Daewon Altech, bao gồm cả nguồn vốn từ các công ty con.

Kết quả kinh doanh năm 2024 của Daewon Altech vẫn chưa được công bố nên còn quá sớm để đánh giá hiệu quả của thương vụ mua lại này. Tuy nhiên, một số lo ngại đã xuất hiện vì Daewon Cable trước nay chỉ tập trung vào kinh doanh dây cáp điện và chưa có kinh nghiệm trong ngành phụ tùng ô tô. Ở chiều ngược lại, cũng có những phân tích cho rằng vì Daewon Cable thường xuyên giao dịch nhôm – nguyên liệu dùng trong sản xuất dây cáp – nên không phải là không có sự cộng hưởng kinh doanh. Biz Hankook đã cố gắng liên lạc với Daewon Cable để nghe phản hồi về vấn đề này nhưng chưa nhận được câu trả lời.