Độc quyền
Tiếp cận tài liệu kỷ luật tội phạm tình dục tại Tổng công ty Vận tải Seoul trong 5 năm qua: "27 nhân viên bị kỷ luật vì cáo buộc tội phạm tình dục"

[비즈한국] Gần đây, dư luận đang xôn xao trước nghi vấn một nhân viên của Tổng công ty Vận tải Seoul (Seoul Metro) có hành vi quấy rối tình dục đối với một người đang chuẩn bị tìm việc làm. Nhìn lại quá khứ, nhân viên Jeon Joo-hwan của Tổng công ty này từng gây chấn động xã hội khi thực hiện hành vi bám đuôi (stalking) và sát hại một đồng nghiệp. Tuy nhiên, qua xác minh, số lượng nhân viên bị kỷ luật nội bộ vì tội phạm tình dục tại Tổng công ty Vận tải Seoul trong 5 năm qua cũng không hề nhỏ.

BizHankook đã tiếp cận được tài liệu về tình hình kỷ luật đối với các tội phạm tình dục tại Tổng công ty Vận tải Seoul trong 5 năm gần đây. Theo tài liệu nhận được từ Tổng công ty Vận tải Seoul, từ năm 2020 đến tháng 3 năm 2025, tổng cộng có 27 nhân viên của Tổng công ty đã bị kỷ luật vì cáo buộc tội phạm tình dục. Xét theo từng năm: năm 2020 có 4 người, 2021 có 2 người, 2022 có 7 người, 2023 có 3 người, 2024 có 10 người, và từ tháng 1 đến tháng 3 năm 2025 có 1 người.

Các hình thức kỷ luật tại Tổng công ty Vận tải Seoul bao gồm: buộc thôi việc đương nhiên, cách chức (파면), bãi nhiệm (해임), hạ cấp, đình chỉ công tác, và giảm lương. Buộc thôi việc đương nhiên có nghĩa là tự động bị mất chức hoặc chấm dứt quan hệ lao động do các điều kiện hạn chế được quy định trong pháp luật như phạm tội hoặc sai phạm nghiêm trọng. Cách chức và bãi nhiệm đều dẫn đến việc chấm dứt quan hệ lao động. Tuy nhiên, cách chức gây ra những bất lợi lớn hơn so với bãi nhiệm, như bị giảm tiền trợ cấp thôi việc và bị hạn chế tái tuyển dụng.

Trong số 27 người bị kỷ luật vì cáo buộc tội phạm tình dục, có 4 trường hợp buộc thôi việc đương nhiên, 4 trường hợp cách chức, 1 trường hợp bãi nhiệm, 1 trường hợp hạ cấp, 14 trường hợp đình chỉ công tác và 3 trường hợp giảm lương. Các trường hợp dừng lại ở mức độ đình chỉ công tác chiếm tỷ lệ tương đối cao. Xét theo loại hình phạm tội, quấy rối tình dục là phổ biến nhất với 14 trường hợp. Tiếp theo là lạm dụng tình dục 6 vụ, quay lén bất hợp pháp 4 vụ và các hình thức khác là 3 vụ.

Trước đó, nhân viên Jeon Joo-hwan của Tổng công ty Vận tải Seoul đã gây chấn động xã hội vào năm 2022 khi bám đuôi và sát hại một đồng nghiệp tại ga Sindang. Gần đây, lại xuất hiện nghi vấn một nhân viên khác có hành vi quấy rối tình dục đối với một người đang chuẩn bị tìm việc. Tổng công ty Vận tải Seoul đã đình chỉ chức vụ của nhân viên này và cảnh sát đã bắt đầu tiến hành điều tra.

Nghị sĩ Kim Jong-yang của Đảng Quyền lực Quốc dân vào tháng 10 năm ngoái đã chỉ trích: "Sau vụ án giết người tại ga Sindang năm 2022, có vẻ như các vấn đề như bê bối tình dục tại các cơ quan công cộng địa phương vẫn chưa được cải thiện. Đặc biệt, Tổng công ty Vận tải Seoul, nơi cả thủ phạm và nạn nhân của vụ án đó từng làm việc, chỉ riêng trong nửa đầu năm 2024 đã chiếm tới một nửa số vụ kỷ luật liên quan đến bê bối tình dục tại các cơ quan công cộng địa phương."

Tổng công ty Vận tải Seoul có hơn 16.000 nhân viên. Dù không thể kiểm soát toàn bộ nhân viên, nhưng có ý kiến cho rằng vì vấn đề này đã xảy ra nhiều lần, Tổng công ty cần nỗ lực hơn nữa để ngăn chặn tình trạng tái diễn.

Một đại diện của Tổng công ty Vận tải Seoul cho biết: "Chúng tôi đã chuẩn bị sẵn hệ thống để nạn nhân có thể nhận được sự giúp đỡ khi xảy ra các sự cố bê bối tình dục. Nạn nhân được tách biệt ngay lập tức và chúng tôi đang yêu cầu cảnh sát điều tra để đảm bảo có thể thực hiện một cuộc điều tra kỹ lưỡng đối với thủ phạm. Ngoài việc hỗ trợ nạn nhân, chúng tôi cũng đang nhanh chóng thực hiện các biện pháp xử lý nhân sự liên quan."