주메뉴바로가기본문바로가기
비즈한국 비즈한국

Mil-Talk TellingĐộc quyền
Máy bay không người lái xâm nhập Bình Nhưỡng không có tính năng 'truyền thông vệ tinh'

Bài viết này được dịch tự động bởi AI. Có thể có sai lệch so với bài viết gốc bằng tiếng Hàn.  Read original in Korean →

[비즈한국] Đã xác nhận rằng loại máy bay không người lái (UAV) quân sự được cho là đã rơi trong nhiệm vụ rải truyền đơn chống Triều Tiên tại Bình Nhưỡng vào năm ngoái, thực tế lại không được trang bị tính năng ‘truyền thông vệ tinh’ để theo dõi trạng thái thiết bị từ xa. Tính năng này vốn có trong các mô hình thử nghiệm ban đầu của quân đội, nhưng đã bị loại bỏ khi bàn giao cho Bộ tư lệnh Tác chiến Máy bay không người lái (Drone Command). Điều này đồng nghĩa với việc Bộ tư lệnh không thể nắm bắt vị trí theo thời gian thực hoặc xác định tình trạng rơi rụng của UAV trong các chiến dịch tầm xa.

Đã lộ ra sự thật rằng chiếc UAV quân sự rơi khi đang thực hiện nhiệm vụ rải truyền đơn tại Bình Nhưỡng năm ngoái đã được vận hành mà thiếu đi tính năng ‘truyền thông vệ tinh’ để theo dõi và điều khiển vị trí từ xa, cũng như thiếu mô-đun bảo mật do Cơ quan Tình báo Quốc gia chứng nhận. Ảnh: Kim Min-seok cung cấp
Đã lộ ra sự thật rằng chiếc UAV quân sự rơi khi đang thực hiện nhiệm vụ rải truyền đơn tại Bình Nhưỡng năm ngoái đã được vận hành mà thiếu đi tính năng ‘truyền thông vệ tinh’ để theo dõi và điều khiển vị trí từ xa, cũng như thiếu mô-đun bảo mật do Cơ quan Tình báo Quốc gia chứng nhận. Ảnh: Kim Min-seok cung cấp

Vào ngày 4 tháng 8, văn phòng nghị sĩ Boo Seung-chan thuộc Đảng Dân chủ, thành viên Ủy ban Quốc phòng Quốc hội, đã chỉ ra rằng: “Chiếc máy bay không người lái gửi đến Bình Nhưỡng không đáp ứng được các yêu cầu bảo mật tối thiểu”. Cốt lõi của vấn đề là UAV thuộc Bộ tư lệnh Drone từng xâm nhập vào khu vực Triều Tiên trong khoảng thời gian từ tháng 10 đến tháng 11 năm ngoái đã không trải qua quy trình xác minh mô-đun bảo mật vốn là thiết yếu đối với các hệ thống vũ khí.

Dựa trên việc tổng hợp các tài liệu công khai từ Cơ quan Quản lý Chương trình Mua sắm Quốc phòng (DAPA), Viện Nghiên cứu Khoa học Quốc phòng (ADD) và dữ liệu từ văn phòng nghị sĩ Boo Seung-chan, lý do căn bản khiến UAV này không được áp dụng xác minh bảo mật là do nó được vận hành khi tính năng cốt lõi là thiết bị ‘truyền thông vệ tinh’ đã bị gỡ bỏ.

Chiếc UAV này không phải là thiếu tính năng truyền thông vệ tinh ngay từ khi mới phát triển. Trước khi bàn giao cho Bộ tư lệnh Drone, mô hình ban đầu của nhà sản xuất S đã từng được Lục quân vận hành trong khoảng 1 năm kể từ năm 2020 với tên gọi ‘UAV trinh sát tầm xa’ như một phần của ‘Dự án mua sắm thử nghiệm nhanh’.

Tại thời điểm đó, thiết bị được Lục quân vận hành có hai tính năng liên lạc. Một là ‘truyền thông RF tầm nhìn thẳng’ hỗ trợ điều khiển thủ công khi máy bay cất và hạ cánh. Đúng như tên gọi, tính năng này chỉ cho phép liên lạc trong tầm nhìn của người vận hành.

Tính năng còn lại chính là ‘truyền thông vệ tinh’ bị lược bỏ lần này. Đây là thiết bị chủ chốt sử dụng mạng điện thoại vệ tinh dân sự, cho phép truyền thông tin trạng thái như độ cao, tốc độ, tọa độ về thiết bị điều khiển mặt đất (GCS) và thậm chí điều khiển từ xa ngay cả khi UAV bay xa khỏi tầm nhìn của người vận hành. Trong thiết bị được thử nghiệm tại Lục quân năm 2020, tính năng truyền thông vệ tinh này cùng với mô-đun mã hóa được Cơ quan Tình báo Quốc gia chứng nhận (KCMVP) đã được áp dụng bình thường.

Tuy nhiên, trong các UAV cung cấp cho Bộ tư lệnh Drone, tính năng truyền thông vệ tinh này đã bị xóa bỏ, và kéo theo đó là mô-đun bảo mật KCMVP cũng bị lược bỏ.

Kết quả là, Bộ tư lệnh Drone đã thực hiện một “chiến dịch mù quáng” khi không thể chỉnh sửa lộ trình bay hay xác nhận trạng thái kể từ khoảnh khắc chiếc UAV bay đến Bình Nhưỡng. Nếu là mẫu trước đây, bộ điều khiển mặt đất có thể nhận biết ngay lập tức vấn đề khi thiết bị lệch khỏi lộ trình hoặc rơi, nhưng với trường hợp này, rất có khả năng Bộ tư lệnh Drone không hề hay biết về việc nhiệm vụ có thành công hay không, cũng như không biết chiếc UAV đã rơi ở đâu và khi nào.

Nhiều ý kiến cho rằng vấn đề này đã được dự báo từ trước. Bộ tư lệnh Drone từng quy định chiếc UAV này là “thiết bị dùng cho huấn luyện đào tạo” nhằm mục đích đào tạo phi công và phát triển năng lực vận hành, và phía Viện Nghiên cứu Khoa học Quốc phòng cũng được hiểu là đã nhận thức về mục đích tương tự. Những người phát triển và vận hành chiếc UAV này đã không nghĩ rằng nó sẽ được sử dụng cho các nhiệm vụ xâm nhập từ xa nhạy cảm.

Tất nhiên, trong tình huống chiến tranh, nếu dùng làm “mồi nhử” để gây nhiễu đối phương hoặc thu hút tiêu hao mạng lưới phòng không, thì UAV không có tính năng truyền thông vệ tinh vẫn có thể được tận dụng. Tuy nhiên, trong trường hợp đó, thông thường người ta sẽ vận hành số lượng lớn máy bay cùng lúc để không bị đối phương phát hiện và tăng tỷ lệ thành công của nhiệm vụ. Việc chỉ đưa vào sử dụng số lượng ít ỏi từ 1-2 chiếc trong chiến dịch thực tế, dẫn đến việc bị đối phương phát hiện và thất bại trong nhiệm vụ, khiến dự án này khó tránh khỏi những chỉ trích về sự thất bại trong vận hành chiến lược.

Bài viết này được dịch tự động bởi AI. Có thể có sai lệch so với bài viết gốc bằng tiếng Hàn.
김민석 한국국방안보포럼 연구위원

김민석은 미국 워싱턴에 본사를 둔 에비에이션 위크(Aviation Week)의 한국 특파원이자 한국국방안보포럼(KODEF) 연구위원. 국방일보 등 여러 매체에서 방위산업·국방 전문기자로 활동하고 있다. ‘달란트 투자’, ‘신사임당’, ‘경제한방’, ‘증시각도기’, ‘와이스트릿’ 등 경제·시사 유튜브 채널과 KFN TV ‘리얼웨폰 K’, ‘디펜스 프라임’에 출연해 국제정치와 방위산업 현안을 진단해왔다. 저서로 방위산업 투자 안내서 ‘K-방산에 투자하라’가 있다.

writer@bizhankook.com
저작권자 ⓒ 비즈한국 무단전재 및 재배포 금지