Độc quyền
Chủ tịch Daehan Steel Oh Chi-hoon hoàn tất thỏa thuận bồi thường đất tại khu vực dự kiến xây dựng sân bay quốc tế Gadeokdo

[비즈한국] Có thông tin xác nhận rằng Chủ tịch Oh Chi-hoon của Daehan Steel084010 đã chuyển nhượng quyền sở hữu đất đai của mình tại khu vực dự kiến xây dựng sân bay quốc tế Gadeokdo cho chính phủ. Kể từ tháng 6 vừa qua, thành phố Busan đã tiến hành các cuộc đàm phán bồi thường thiệt hại cho các khu đất nằm gần địa điểm xây dựng sân bay Gadeokdo. Ông Oh dự kiến sẽ thu được khoản lợi nhuận ít nhất hàng trăm triệu won từ thương vụ này. Trước đó, ông Oh từng vướng vào tranh cãi về xung đột lợi ích do ông là cháu trai của cựu Thị trưởng Busan Oh Keo-don, người từng thúc đẩy dự án sân bay Gadeokdo (xem bài viết liên quan: "Tranh cãi xung đột lợi ích trong quá khứ" Chủ tịch Daehan Steel Oh Chi-hoon vẫn sở hữu đất gần sân bay Gadeokdo).

Khu đất thuộc sở hữu của Chủ tịch Oh Chi-hoon nằm tại Daehang-dong, quận Gangseo, thành phố Busan với diện tích 1.488㎡ (khoảng 450 pyeong). Được biết, ông Oh đã mua khu đất này vào năm 2005 với giá khoảng 150.000 won/㎡ (500.000 won/pyeong). Tính toán sơ bộ, tổng giá trị mua vào ước tính nằm trong khoảng từ 200 đến 300 triệu won.

Thành phố Busan tuyên bố đã bắt đầu các cuộc thảo luận bồi thường thiệt hại cho đất đai và tài sản nằm trong phạm vi dự án xây dựng sân bay quốc tế Gadeokdo vào tháng 6. Các khu đất nằm trong diện bồi thường là đất tư nhân gần khu vực sân bay với tổng diện tích 379.074㎡ (khoảng 114.670 pyeong), với tổng mức bồi thường ước tính khoảng 470 tỷ won. Số tiền bồi thường được xác định thông qua việc thẩm định giá đất.

Kết quả điều tra của BizHankook xác nhận rằng Chủ tịch Oh Chi-hoon cũng đã hoàn tất đàm phán và chuyển giao khu đất cho nhà nước. Số tiền bồi thường cụ thể không được công bố. Một quan chức thành phố Busan cho biết: "Vì đây là thông tin cá nhân nên chúng tôi không công bố mức bồi thường riêng lẻ".

Theo Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải, giá đất công bố gần nhất của khu đất mà ông Oh sở hữu là 552.000 won/㎡. Nếu áp dụng mức giá này, giá trị khu đất của ông là 821.376.000 won. Theo giá đất công bố, ông Oh đã thu được khoản lợi nhuận khoảng 500 triệu won. Tuy nhiên, mức bồi thường thực tế dự kiến sẽ còn cao hơn. Vào tháng 2 năm ngoái, đất tại Daehang-dong đã được giao dịch với giá khoảng 2,54 triệu won/㎡ và cũng có ghi nhận giao dịch ở mức 1 triệu won/㎡ vào tháng 8 năm nay.

Chủ tịch Oh Chi-hoon là cháu trai của cựu Thị trưởng Busan Oh Keo-don. Sân bay quốc tế Gadeokdo là cam kết chủ chốt của cựu Thị trưởng Oh Keo-don. Chính vì vậy, khi việc ông Oh Chi-hoon sở hữu đất gần khu vực dự án bị phanh phui, các tranh cãi về xung đột lợi ích đã nổ ra không dứt. Cựu nghị sĩ Yoo Seong-min của Đảng Quyền lực Quốc dân đã chỉ trích trên mạng xã hội (SNS) vào năm 2021 rằng: "Vì sân bay Gadeokdo là cam kết tiêu biểu của cựu Thị trưởng Oh Keo-don, nên việc gia đình ông này mua đất không thể tránh khỏi nghi vấn đầu cơ".

BizHankook đã liên hệ với Daehan Steel để lắng nghe phản hồi liên quan nhưng không nhận được câu trả lời.

Bên cạnh câu chuyện của Chủ tịch Oh Chi-hoon, dự án xây dựng sân bay Gadeokdo đang gặp nhiều khó khăn. Hyundai Engineering & Construction000720 đã rút khỏi liên danh nhà thầu do vấn đề thời gian và chi phí thi công, tiếp theo đó, POSCO E&C gần đây cũng đã ngừng tham gia liên danh do các vấn đề an toàn phát sinh. Mặc dù chính phủ tuyên bố sẽ tìm kiếm nhà thầu mới, nhưng do lịch trình bị trì hoãn, mục tiêu khánh thành vào năm 2029 theo kế hoạch ban đầu được cho là rất khó thực hiện trên thực tế.

Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Kim Yun-deok đã đến thăm khu vực sân bay Gadeokdo vào ngày 7 tháng 8 và cho biết: "Vì đây là quyết định của chính phủ, chúng tôi sẽ tìm ra phương án khôn ngoan để giữ lời hứa với người dân", đồng thời nói thêm: "Chúng tôi sẽ tích cực tìm kiếm các biện pháp để thúc đẩy dự án một cách nhanh chóng".