[비즈한국] Tại "Hội nghị giao lưu công nghệ máy bay không người lái 2025" tổ chức vào ngày 4 tháng 9 vừa qua, Korean Air003490 đã lần đầu tiên công bố KUS-FX, mẫu máy bay không người lái hợp tác cỡ nhỏ đang được hãng tự phát triển. Sở hữu đặc điểm của cả tên lửa hành trình và máy bay không người lái, thiết bị này có khả năng tấn công mục tiêu cách xa 600km, thực hiện các nhiệm vụ trinh sát và nghi binh. Đặc biệt, khác với các dòng máy bay cạnh tranh, KUS-FX có thể được phóng từ cả trên không và trên mặt đất tùy theo tình huống, giúp dễ dàng đạt được "tính kinh tế nhờ quy mô" thông qua sản xuất hàng loạt, hứa hẹn sẽ trở thành hệ thống vũ khí chủ chốt trong môi trường chiến trường tương lai.
Sau cuộc chiến tranh Ukraine, các loại máy bay không người lái dạng quadcopter, hay còn gọi là "flycam FPV", thường xuyên xuất hiện trên tin tức. Tuy nhiên, các nhà sản xuất quốc phòng trên toàn thế giới đang tập trung phát triển loại máy bay không người lái hoạt động cùng với máy bay có người lái và trực thăng, gọi là "CCA (Collaborative Combat Aircraft - Máy bay chiến đấu hợp tác)".
Tùy vào kích thước, CCA được chia thành CCA cỡ nhỏ (SUCA) dạng tên lửa và CCA cỡ trung (MUCCA). Tháng 2 vừa qua, Korean Air đã giới thiệu "LOWUS", một loại thuộc phân khúc CCA cỡ trung, và KUS-FX lần này là mẫu máy bay không người lái hợp tác cỡ nhỏ thứ hai sau KUS-RP.
Kích thước và trọng lượng của KUS-FX tương tự như các loại máy bay không người lái tiêu hao thông thường. Máy bay có chiều dài 4m, sải cánh 2,8m, trọng lượng 220kg và tải trọng hữu ích 20kg. Ngoài ra, nhờ được trang bị động cơ tuốc bin phản lực cánh quạt cỡ nhỏ với lực đẩy 1.300N, máy bay có thể đạt độ cao bay tối đa 20.000 feet, tốc độ tối đa Mach 0,8 và thời gian bay liên tục 90 phút.
Điểm mạnh của KUS-FX nằm ở "tính linh hoạt và tiêu hao (Flexible, Expendable)" như chính tên gọi của nó. Máy bay áp dụng "Cấu trúc cánh gập chồng chéo bất đối xứng" độc đáo để tối đa hóa hiệu suất bay trong khi vẫn có thể gập cánh để cất giữ hoặc phóng từ mặt đất. Nhờ cấu trúc này, KUS-FX có thể đảm bảo chiều dài và sải cánh tối ưu nhất dù đang ở trạng thái gập, qua đó đạt được khả năng bay vượt trội.
Hơn nữa, khi gập cánh, chiều rộng của KUS-FX giảm xuống dưới 500mm, cho phép phóng số lượng lớn cùng lúc từ giàn phóng đa nòng. Theo Korean Air, nhà sản xuất, KUS-FX có thể chứa 9 chiếc trong container 20 feet và phóng liên tục như tên lửa đa nòng, giúp việc vận hành dễ dàng và nhanh chóng hơn so với việc sử dụng đường băng hoặc giàn phóng cố định. Ngay cả khi đối phương tấn công căn cứ không quân và làm hư hại đường băng, máy bay vẫn có thể được triển khai nhiệm vụ.
Tiếp theo, KUS-FX dự kiến sẽ được phát triển để có khả năng phóng từ trên không. Mặc dù các đối thủ trong nước như KAI và LIG Nex1079550 cũng đang phát triển các loại máy bay không người lái tương tự, nhưng KUS-FX là mẫu đầu tiên hỗ trợ phóng từ cả mặt đất lẫn trên không. Điều này được kỳ vọng sẽ làm tăng nhu cầu, dẫn đến sản xuất hàng loạt và giảm giá thành đơn vị.
Khả năng nhiệm vụ của KUS-FX sẽ được phát triển theo từng giai đoạn. Trước tiên, phiên bản Block-1 sẽ được sản xuất với thời gian bay hơn 1 tiếng 30 phút và tầm bay hơn 600km để thực hiện các nhiệm vụ trinh sát đơn giản và nghi binh hệ thống phòng không của đối phương. Sau đó, phiên bản Block-2 sẽ được phát triển với việc trang bị đầu dò, liên kết dữ liệu truyền tin và đầu đạn để trở thành máy bay không người lái tự sát.
Các đối thủ cạnh tranh quốc tế của KUS-FX bao gồm "Barracuda-500" của Anduril, "RAACM" của CoAspire, trong khi ở trong nước có "AAP-150" của KAI và các loại tên lửa mô-đun của LIG Nex1.
Tất cả các dòng này đều có điểm chung là sử dụng động cơ tuốc bin phản lực cánh quạt cỡ nhỏ và thiết kế mô-đun để có thể đưa vào nhiều nhiệm vụ khác nhau. Tuy nhiên, việc được thiết kế để sở hữu cả khả năng phóng từ giàn phóng đa nòng trên mặt đất lẫn phóng từ trên không là đặc điểm độc nhất vô nhị chỉ có ở KUS-FX.
Một đặc điểm khác của KUS-FX là việc tích hợp công nghệ nhiệm vụ AI thông qua hợp tác phát triển quốc tế với Mỹ. Korean Air cho biết sẽ áp dụng công nghệ tự hành cho nhiệm vụ và bay dựa trên AI, được phát triển chung với Anduril, vào năm 2026. Sau đó, kế hoạch phát triển hệ thống cho Block-1 (nhiệm vụ nghi binh/trinh sát) dự kiến bắt đầu từ năm 2029, và Block-2 (có khả năng thực hiện nhiệm vụ tấn công) vào đầu những năm 2030.