[비즈한국] Con đường bay thẳng từ các sân bay địa phương tại Hàn Quốc đến Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE), trung tâm giao thông hàng không toàn cầu, sắp sửa được mở ra. Ngoài ra, việc ký kết hiệp định hàng không với Cộng hòa Dominica cũng hứa hẹn sẽ đa dạng hóa các đường bay đến khu vực Mỹ Latinh.
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải cùng Bộ Ngoại giao Hàn Quốc cho biết vào ngày 23 rằng tại Hội nghị đàm phán dịch vụ hàng không (ICAN) 2025 của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), hai nước đã thỏa thuận thiết lập quyền vận chuyển hàng không dành riêng cho các sân bay địa phương của Hàn Quốc với tần suất 4 chuyến mỗi tuần. Quyền vận chuyển này cho phép các hãng hàng không khai thác từ bất kỳ sân bay địa phương nào của Hàn Quốc đến tất cả các sân bay tại UAE.
Trước đây, quyền vận chuyển hàng không trên tuyến Hàn Quốc - UAE được giới hạn ở mức 21 chuyến mỗi tuần, bao gồm tuyến Incheon - Dubai do Korean Air khai thác 7 chuyến/tuần và Emirates khai thác 10 chuyến/tuần, cùng tuyến đến Abu Dhabi do Etihad Airways khai thác 11 chuyến/tuần. Việc mở rộng quyền vận chuyển lần này được kỳ vọng sẽ giúp thiết lập thêm các đường bay thẳng từ các sân bay địa phương trong nước tới Trung Đông.
UAE được coi là trung tâm giao thông hàng không toàn cầu kết nối tới châu Âu và châu Phi. Theo dữ liệu giao thông sân bay thế giới năm 2025 do Hội đồng Sân bay Quốc tế (ACI) công bố, Sân bay Quốc tế Dubai đứng thứ nhất thế giới về số lượng hành khách quốc tế trong năm 2024.
Tại Hàn Quốc, UAE là điểm đến phổ biến cho du khách hoặc là điểm dừng chân cho các chuyến bay đường dài đến châu Âu và châu Phi. Hơn nữa, UAE cũng là đối tác hợp tác quan trọng của Hàn Quốc trong lĩnh vực xây dựng và cơ sở hạ tầng năng lượng.
Trong 3 năm qua, chính phủ Hàn Quốc đã liên tục mở rộng các tuyến bay bằng việc thiết lập quyền vận chuyển dành riêng cho sân bay địa phương tới các quốc gia như Thổ Nhĩ Kỳ, Indonesia, Philippines, Mông Cổ và Ba Lan.
Ông Cha Sang-heon, Trưởng phòng Hàng không Quốc tế thuộc Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải cho biết: “Chúng tôi có kế hoạch hỗ trợ nhanh chóng các thủ tục cấp phép liên quan khi các hãng hàng không nộp đơn khai thác tuyến địa phương - UAE. Trong tương lai, chúng tôi sẽ tiếp tục nỗ lực cải thiện sự thuận tiện trong di chuyển cho người dân tại địa phương thông qua việc thiết lập thêm quyền vận chuyển chuyên dụng, đồng thời mở rộng mạng lưới các tuyến bay mới đa dạng như các thành phố cấp 2 tại châu Âu và khu vực Mỹ Latinh”.
Chính phủ cũng cho biết đã đạt được thỏa thuận ký kết hiệp định hàng không với Cộng hòa Dominica tại ICAN. Nếu hiệp định được ký kết chính thức sau khi hoàn tất các thủ tục trong nước tại mỗi quốc gia, đây sẽ là hiệp định hàng không thứ mười mà Hàn Quốc ký kết với một quốc gia Mỹ Latinh. Chính phủ kỳ vọng đây sẽ là nền tảng để mở rộng hợp tác hàng không với các quốc gia Mỹ Latinh – nơi vốn có rất ít đường bay thẳng từ Hàn Quốc.
Ông Lee Song-ju, Trưởng phòng Quy phạm Hiệp định Kinh tế thuộc Bộ Ngoại giao cho biết: “Chúng tôi sẽ tiếp tục tích cực đàm phán với các quốc gia chưa ký kết hiệp định hàng không để củng cố nền tảng pháp lý cho vận tải hàng không, từ đó mở rộng mạng lưới giao lưu nhân lực và vật lực”.