[비즈한국] Sự chú ý đang đổ dồn vào việc liệu Hyundai E&C000720, nhà thầu dự án tái thiết khu vực Jangwi 15 tại Seoul, có thể phá kỷ lục về giá trị hợp đồng chỉnh trang đô thị hàng năm hay không. Cho đến nay, kỷ lục về giá trị hợp đồng chỉnh trang đô thị hàng năm lớn nhất của một đơn vị xây dựng là 9,3395 nghìn tỷ won, được Hyundai E&C thiết lập vào năm 2022. Nếu việc thắng thầu khu Jangwi 15 được xác nhận, Hyundai E&C sẽ tự phá kỷ lục của chính mình và trở thành doanh nghiệp đầu tiên trong ngành vượt mốc 10 nghìn tỷ won giá trị hợp đồng chỉnh trang đô thị hàng năm. Kết quả từ việc thắng thầu các dự án chỉnh trang đô thị một cách mạnh mẽ được kỳ vọng sẽ dẫn đến sự tăng trưởng doanh thu trong tương lai.
Theo ngành chỉnh trang đô thị, ban quản lý dự án tái thiết khu Jangwi 15 ở Seongbuk-gu, Seoul sẽ tổ chức đại hội bầu chọn nhà thầu vào ngày 29 và tiến hành bỏ phiếu cho việc lựa chọn Hyundai E&C làm đơn vị thi công. Trước đó, các cuộc đấu thầu chọn nhà thầu cho khu Jangwi 15 đã bị hủy bỏ vào tháng 6, tháng 8 và ngày 27 tháng trước do Hyundai E&C là đơn vị duy nhất tham gia dự thầu. Ban quản lý đã chuyển sang hình thức chỉ định thầu và chọn Hyundai E&C làm nhà thầu ưu tiên đàm phán. Theo Luật Chỉnh trang Đô thị, nếu gói thầu chọn nhà thầu bị hủy bỏ từ 2 lần trở lên, ban quản lý có thể chỉ định nhà thầu thông qua hình thức chỉ định thầu.
Dự án tái thiết khu Jangwi 15 là một dự án chỉnh trang đô thị quy mô lớn. Dự án bao gồm việc chỉnh trang các khu nhà ở cũ tại khu vực 233-42 Jangwi-dong, Seongbuk-gu, Seoul để xây dựng 37 tòa nhà chung cư (3.317 căn hộ) với quy mô 5 tầng hầm và 35 tầng nổi. Đây là dự án chỉnh trang quy mô lớn nằm gần ga Sangwolgok trên tuyến tàu điện ngầm số 6 và được đánh giá là có tính khả thi kinh doanh tốt. Đây là dự án có quy mô lớn nhất tại Jangwi New Town với chi phí xây dựng dự kiến lên tới 1,4662 nghìn tỷ won.
Nếu Hyundai E&C giành được gói thầu Jangwi 15, họ sẽ phá kỷ lục về giá trị hợp đồng chỉnh trang đô thị hàng năm. Giá trị hợp đồng lũy kế trong năm nay của Hyundai E&C là 9,0445 nghìn tỷ won. Cho đến nay, kỷ lục giá trị hợp đồng hàng năm lớn nhất của một đơn vị xây dựng là 9,3395 nghìn tỷ won do Hyundai E&C đạt được vào năm 2022. Hyundai E&C sẽ kết thúc lịch trình nhận thầu dự án chỉnh trang năm nay với khu Jangwi 15, và nếu việc này được xác nhận, tổng giá trị hợp đồng sẽ tăng lên mức 10,5105 nghìn tỷ won. Đây là lần đầu tiên một đơn vị xây dựng đạt mốc 10 nghìn tỷ won trong một năm.
Hyundai E&C đã thắng 10 dự án chỉnh trang đô thị trong năm nay. Cụ thể bao gồm: tháng 3 với dự án tái thiết khu Yeonsan 5 tại Busan (765,7 tỷ won) và tái thiết khu Guun 1 tại Suwon (312,3 tỷ won); tháng 4 với tái thiết khu Jangwi 9 tại Seoul (350,2 tỷ won); tháng 5 với tái thiết khu Gaepo Jugong 6 & 7 tại Seoul (1,5138 nghìn tỷ won); tháng 6 với tái thiết khu Myeonmok 7 tại Seoul (292 tỷ won), tái thiết khu Sutaek-dong tại Guri (1,9648 nghìn tỷ won) và tái thiết khu Mia 9-2 tại Seoul (337 tỷ won); tháng 9 với tái thiết khu Apgujeong 2 tại Seoul (2,7489 nghìn tỷ won) và tái thiết khu vực trường trung học Jeonra tại Jeonju (403,2 tỷ won); và tháng 10 với tái thiết khu Sajik 5 tại Busan (356,7 tỷ won).
Dự án chỉnh trang đô thị có quy mô lớn nhất trong năm nay là khu Apgujeong 2. Sau khi đăng ký thương hiệu cho tên khu căn hộ Apgujeong Hyundai vào tháng 3, Hyundai E&C đã mở rộng nhóm chuyên trách (TF) thành Đội kinh doanh Apgujeong để thúc đẩy hoạt động giành thầu. Ban đầu, thị trường dự đoán sẽ có cuộc cạnh tranh với Samsung C&T028260 – doanh nghiệp đứng đầu ngành, nhưng do Samsung C&T phản đối các hướng dẫn đấu thầu của ban quản lý và rút lui, Hyundai E&C đã trở thành đơn vị duy nhất và tiến hành theo thủ tục chỉ định thầu.
Giá trị đơn hàng tồn đọng (backlog) của Hyundai E&C đang có xu hướng tăng. Tính đến cuối tháng 9, backlog đạt 68,866 nghìn tỷ won, tăng khoảng 7,9609 nghìn tỷ won (13%) so với cuối năm ngoái. Backlog là số tiền tương ứng với các sản phẩm hoặc dịch vụ chưa được bàn giao trong các hợp đồng đã ký, thường được coi là doanh thu tương lai của công ty. Hiện tại, 53% (36,6463 nghìn tỷ won) trong số backlog của Hyundai E&C là từ các dự án nhà ở trong nước. Nếu các dự án chỉnh trang đô thị đã giành được quyền thi công trong năm nay đi vào hoạt động sau khi ký hợp đồng chính thức, điều này được dự báo sẽ ảnh hưởng tích cực đến backlog và kết quả kinh doanh trong tương lai.
Kết quả kinh doanh cũng đang có dấu hiệu hồi phục. Trong quý 3 năm nay, doanh thu lũy kế hợp nhất của Hyundai E&C đạt 23,028 nghìn tỷ won, giảm khoảng 10% so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng lợi nhuận hoạt động lại tăng khoảng 4% lên 534,2 tỷ won. Tỷ lệ giá vốn doanh thu lũy kế tính đến quý 3 năm nay là 94%, giảm khoảng 1,2% so với cùng kỳ năm trước, cho thấy hiệu quả kinh doanh đang được cải thiện. Năm ngoái, Hyundai E&C đã ghi nhận khoản lỗ hoạt động hợp nhất 1,2209 nghìn tỷ won do ảnh hưởng của giá nguyên liệu thô tăng, tỷ giá hối đoái cao và khoản lỗ từ các dự án nước ngoài của công ty con Hyundai Engineering.
Một đại diện của Hyundai E&C cho biết: "Chuyên môn đã được chứng minh qua các thành tích giành thầu tại các khu vực trọng điểm của Seoul dường như là yếu tố quyết định trong việc được các thành viên trong ban quản lý tin tưởng lựa chọn. Chúng tôi có kế hoạch tiếp tục duy trì vị thế thống lĩnh thị trường bằng các chiến lược khác biệt cho từng địa điểm dự án và các sản phẩm chuyên biệt độc quyền của công ty."