주메뉴바로가기본문바로가기
비즈한국 비즈한국

Góc nhìn chuyên gia quân sự
Bí mật đằng sau 'tàu ngầm hạt nhân dị dạng' mới của Triều Tiên

Bài viết này được dịch tự động bởi AI. Có thể có sai lệch so với bài viết gốc bằng tiếng Hàn.  Read original in Korean →

[비즈한국] Ngày 25 tháng 12 vừa qua, việc Triều Tiên bất ngờ công bố 'tàu ngầm hạt nhân chiến lược lớp 8.700 tấn' đã thu hút sự quan tâm lớn từ các chuyên gia quân sự. Dựa trên phát biểu của Chủ tịch Kim Jong Un tại Đại hội Đảng lần thứ 8 năm 2021 rằng “công tác thiết kế chế tạo tàu ngầm hạt nhân đã hoàn tất” cùng với cấu trúc thân tàu được tiết lộ vào tháng 3 năm nay, tôi đã nhiều lần dự đoán về việc Triều Tiên sẽ công bố tàu ngầm hạt nhân chiến lược trong năm nay.

Việc Triều Tiên công bố một chiếc tàu ngầm chiến lược đã hoàn thiện thay vì đang trong quá trình đóng cho thấy ý đồ rất rõ ràng. Đây là động thái nhằm kiềm chế các cuộc thảo luận về việc Hàn Quốc sở hữu tàu ngầm năng lượng hạt nhân đang diễn ra mạnh mẽ gần đây. Khác với Hàn Quốc hiện vẫn đang ở 'giai đoạn thiết kế và đàm phán', Triều Tiên muốn phô trương rằng mình đã sở hữu một 'thực thể hoàn chỉnh', qua đó thực hiện chiến lược tối đa hóa nỗi sợ hãi về năng lực hạt nhân của họ.

Tuy nhiên, tàu ngầm chiến lược mà Triều Tiên công bố lần này có hình dáng dị dạng, phá vỡ các quy tắc thông thường của kỹ thuật đóng tàu ngầm, thay vì tối đa hóa sự sợ hãi thì nó lại gây ra nhiều 'hoài nghi về khả năng thực tế'. Vấn đề mà các chuyên gia chú ý nhất chính là 'tháp chỉ huy (Sail) to bất thường' trên chiếc tàu ngầm này.

Tàu ngầm hạt nhân chiến lược 8.700 tấn do Triều Tiên công bố là sản phẩm của giải pháp tình thế, chọn 'thiết kế dị dạng' để chứa các tên lửa khổng lồ vốn được cải tiến từ tên lửa đạn đạo liên lục địa (ICBM) phóng từ mặt đất, do Triều Tiên thiếu công nghệ thu nhỏ và làm nhẹ SLBM, qua đó phải hy sinh hiệu suất hành trình và khả năng cơ động dưới nước. Ảnh: Kim Min-seok cung cấp
Tàu ngầm hạt nhân chiến lược 8.700 tấn do Triều Tiên công bố là sản phẩm của giải pháp tình thế, chọn 'thiết kế dị dạng' để chứa các tên lửa khổng lồ vốn được cải tiến từ tên lửa đạn đạo liên lục địa (ICBM) phóng từ mặt đất, do Triều Tiên thiếu công nghệ thu nhỏ và làm nhẹ SLBM, qua đó phải hy sinh hiệu suất hành trình và khả năng cơ động dưới nước. Ảnh: Kim Min-seok cung cấp

Tháp chỉ huy to và dài gần bằng một nửa chiều dài thân tàu là hình dạng hiếm thấy trong lịch sử đóng tàu ngầm thế giới. Điều này gợi nhớ đến trường hợp 'Tàu anh hùng Kim Kun-ok', vốn là tàu lớp Romeo cũ được cải tạo để nhồi nhét ống phóng tên lửa. Tuy nhiên, dù thân tàu ngầm hạt nhân mới này đã được mở rộng lên khoảng 12m, rộng hơn nhiều so với tàu Kim Kun-ok, nhưng nó vẫn giữ thiết kế tháp chỉ huy dị dạng, điều này gây ra nhiều thắc mắc.

Tại sao Triều Tiên lại chọn 'thiết kế đầu to' gây suy giảm nghiêm trọng độ ổn định khi hành trình và khả năng cơ động dưới nước? Kết luận lại, đây là 'giải pháp tình thế' nhằm vượt qua các giới hạn kỹ thuật để có thể tấn công các thành phố lớn trên đất liền Hoa Kỳ chỉ với một chiếc tàu ngầm.

Kết quả phân tích cho thấy, tàu ngầm này được cho là mang theo 10 tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm (SLBM) dài tới 20m. Đây là độ dài lớn hơn bất kỳ SLBM nào của các cường quốc quân sự như Mỹ, Nga hay Trung Quốc. Xét việc các SLBM mà Mỹ và Nga đang vận hành (như Bulava, Trident) chỉ dài khoảng 10-13m, có vẻ như Triều Tiên đã chấp nhận mạo hiểm trong thiết kế khi làm tháp chỉ huy dị dạng và đặt tên lửa chéo để tăng kích thước tên lửa.

Trong khi SLBM của các nước khác đạt tầm bắn trên 10.000 km với độ dài chỉ 10-13m, thì công nghệ tên lửa nhiên liệu rắn của Triều Tiên không thực hiện được điều đó. Vì vậy, họ đã cải tiến tên lửa đạn đạo liên lục địa (ICBM) phóng từ mặt đất như Hwasong-18 để đặt lên tàu ngầm nhằm đạt được tầm bắn xa.

Như vậy, khi trang bị tên lửa cải tiến từ ICBM thay vì dòng Pukguksong, tính toán cho thấy tàu ngầm Triều Tiên có thể tấn công trực tiếp từ vùng biển nội địa của mình đến Seattle, Los Angeles, thậm chí là Washington D.C. và New York mà không cần phát triển công nghệ mới. Điều này là bằng chứng rõ ràng cho thấy giới hạn kỹ thuật của Triều Tiên trong việc thiếu công nghệ thu nhỏ, làm nhẹ, đa đầu đạn (MIRV) và tên lửa nhiên liệu rắn tầm xa với kích thước nhỏ gọn.

Mặc dù tàu ngầm mới của Triều Tiên có vẻ 'dị dạng', nhưng mối đe dọa chiến lược của nó không thể coi thường. Chiến lược ẩn mình trong 'pháo đài' là vùng biển nội địa để nhắm vào đất liền Mỹ chắc chắn sẽ gây áp lực nghiêm trọng lên các hoạt động tác chiến chống ngầm của liên quân Hàn-Mỹ.

Chúng ta cần đóng các tàu ngầm năng lượng hạt nhân ưu việt có khả năng vượt qua 'pháo đài' là lãnh thổ Triều Tiên để vô hiệu hóa 'chiêu trò' này. Nếu tàu ngầm hạt nhân Hàn Quốc được đóng theo thiết kế của Viện Nghiên cứu Hải dương và Nhà máy ngoài khơi (KRISO) với chiều dài 111,2m, rộng 9,8m, choán nước 8.280 tấn và vận hành theo khái niệm kết hợp người-không người (MUM-T) tích cực sử dụng phương tiện lặn không người lái (UUV), thì chúng ta hoàn toàn có thể theo dõi và tiêu diệt 'tàu ngầm chiến lược đầu to' của Triều Tiên.

Nếu Triều Tiên dùng chiêu trò 'tàu ngầm dị dạng' để bù đắp sự yếu kém về kỹ thuật, thì chúng ta phải dựa trên sức mạnh công nghệ vững chắc và lòng tin trong liên minh Hàn-Mỹ để đóng ra những 'siêu phẩm tàu ngầm thực thụ' nhằm vô hiệu hóa họ. Đã đến lúc gạt bỏ những hoài nghi và tranh cãi để tập trung nguồn lực quốc gia vào việc đóng tàu ngầm hạt nhân Hàn Quốc.

Bài viết này được dịch tự động bởi AI. Có thể có sai lệch so với bài viết gốc bằng tiếng Hàn.
김민석 한국국방안보포럼 연구위원

김민석은 미국 워싱턴에 본사를 둔 에비에이션 위크(Aviation Week)의 한국 특파원이자 한국국방안보포럼(KODEF) 연구위원. 국방일보 등 여러 매체에서 방위산업·국방 전문기자로 활동하고 있다. ‘달란트 투자’, ‘신사임당’, ‘경제한방’, ‘증시각도기’, ‘와이스트릿’ 등 경제·시사 유튜브 채널과 KFN TV ‘리얼웨폰 K’, ‘디펜스 프라임’에 출연해 국제정치와 방위산업 현안을 진단해왔다. 저서로 방위산업 투자 안내서 ‘K-방산에 투자하라’가 있다.

writer@bizhankook.com
저작권자 ⓒ 비즈한국 무단전재 및 재배포 금지