[비즈한국] Cựu lãnh đạo phe đa số Đảng Dân chủ (nghị sĩ Kim Byeong-gi) đang vướng vào nghi vấn nhận nhiều ưu đãi đặc biệt từ Korean Air003490. Từ trước đến nay, Korean Air không ít lần bị đồn thổi về việc cung cấp đặc quyền cho các quan chức cấp cao hoặc chính trị gia. Trên thực tế, việc các hãng hàng không lớn cung cấp tiện ích cho quan chức cấp cao đã được xem là một thông lệ. Tuy nhiên, dư luận đang phản ứng gay gắt trước việc các quan chức được hưởng ưu đãi chỉ vì chức vụ dù không hề thực hiện công vụ. Thậm chí, trong trường hợp của cựu lãnh đạo Kim, còn có nghi vấn cả gia đình ông cũng nhận được các đặc quyền này.
Korean Air gần đây đang trở thành tâm điểm chú ý ngoài ý muốn vì cựu lãnh đạo Kim Byeong-gi, do ông bị bao vây bởi cáo buộc nhận ưu đãi đặc biệt từ hãng. Vào tháng 11 năm 2024, ông Kim đã nhận được voucher khách sạn miễn phí từ Korean Air. Khách sạn mà ông Kim được cung cấp là khách sạn 5 sao Seogwipo KAL Hotel.
Ngoài ra, còn có nghi vấn cho rằng Korean Air đã cung cấp dịch vụ lễ tân đặc biệt khi gia đình cựu lãnh đạo Kim Byeong-gi đến thăm Hà Nội, Việt Nam vào năm 2023. Dù thừa nhận việc nhận voucher khách sạn miễn phí, ông Kim phủ nhận cáo buộc về dịch vụ lễ tân cho gia đình tại Hà Nội. Trong một tuyên bố, ông Kim bày tỏ: “Dù lý do là gì thì việc đó cũng không phù hợp”, đồng thời cho biết “(về tiền phòng) giá bán hiện tại năm 2025 là khoảng 300.000 won mỗi ngày bao gồm bữa sáng cho 2 người”. Ông Kim sau đó cũng phản bác trên mạng xã hội (SNS) rằng: “Khi con dâu và cháu tôi nhập cảnh vào Hà Nội, họ không hề nhận được bất kỳ sự ưu tiên nào từ giám đốc chi nhánh Hà Nội”.
Người phát ngôn của Đảng Quyền lực Quốc dân, Cho Yong-sul, chỉ trích: “Thời điểm đó, cựu lãnh đạo Kim là nhân vật then chốt trong Ủy ban Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông cùng Ủy ban Chính sách Quốc gia, những đơn vị có thể tác động đến Korean Air. Lãnh đạo phe đa số cầm quyền phải hành động nghiêm minh và công bằng đối với thương vụ sáp nhập quy mô lớn của ngành hàng không – một ngành công nghiệp trọng điểm, nhưng thực tế lại hoàn toàn trái ngược. Rất khó để một người đã nhận lợi ích có thể giữ được sự trung lập”. Cuối cùng, cựu lãnh đạo Kim đã từ chức vào ngày 30 tháng 12.
Sau khi nghi vấn liên quan đến Kim Byeong-gi nổ ra, những lời khai về việc ưu đãi quan chức cấp cao của Korean Air cũng xuất hiện. Kim Jae-yeon, đại diện thường trực của Đảng Tiến bộ, đã chia sẻ trên mạng xã hội về sự việc cô gặp phải vào năm 2014 khi còn là nghị sĩ. Bà Kim cho biết: “Tiếp viên đã đến tận ghế hạng phổ thông của tôi và nói rằng vì thời gian chuyển tiếp tại Paris có thể gấp rút nên họ sẽ đổi cho tôi sang ghế hạng thương gia (Prestige) ở phía trên. Khi tôi nói rằng đồ đạc nhiều nên ngại di chuyển, họ bảo sẽ giúp tôi chuyển, thậm chí họ còn nhặt cả đôi tất tôi đã cởi ra để chuyển sang chỗ ngồi mới”.
Đại diện Kim Jae-yeon nói thêm: “Vài năm sau, tôi sử dụng vé máy bay bằng dặm thưởng của Korean Air, nhưng vì lý do nào đó mà chuyến bay bị trì hoãn rất lâu. Cơ trưởng đã đích thân đến tận ghế của tôi để giải thích lý do trì hoãn, tạo nên tình huống khiến các hành khách khác phải ngoái nhìn và tự hỏi tại sao người đó lại nhận được sự ưu tiên như vậy”.
Trước đó vào năm 2018, cựu lãnh đạo phe đối lập Kim Seong-tae cũng gây tranh cãi khi lên máy bay Korean Air mà không xuất trình giấy tờ tùy thân. Được biết, nhân viên Korean Air lúc đó đã đứng ra bảo lãnh danh tính cho ông Kim Seong-tae. Kết quả là Tổng công ty Sân bay Hàn Quốc và Korean Air đều phải nộp phạt.
Khi những tranh cãi này nổ ra, nhiều tiếng nói chỉ trích đã hướng về dịch vụ lễ tân đặc biệt của Korean Air. Nhiều người cho rằng việc cung cấp đặc quyền cho quan chức cấp cao dù họ không phải khách hạng nhất hay hạng thương gia là điều khó chấp nhận. Được biết, Korean Air có một đội lễ tân nội bộ mang tên 'Đội MAS (Meet And Assist)'. Đội MAS được cho là hỗ trợ các thủ tục xuất nhập cảnh hoặc quản lý hành lý cho các khách hàng VIP quan trọng như chính trị gia hoặc quan chức cấp cao. Park Chang-jin, cựu phó phát ngôn viên Đảng Dân chủ, người từng được biết đến qua sự kiện 'lùm xùm hạt macadamia', cũng xuất thân từ nhân viên phụ trách lễ tân VIP của Korean Air.
Tất nhiên, việc cung cấp lễ tân cho quan chức cấp cao được cho là tồn tại ở hầu hết các hãng hàng không chứ không riêng gì Korean Air. Tuy nhiên, việc cung cấp tiện ích chỉ vì là quan chức cao cấp khi không làm nhiệm vụ công là điều khó phù hợp với tư duy của người dân phổ thông. Hơn nữa, Korean Air gần đây đã trở thành hãng hàng không đại trà (FSC - Full Service Carrier) duy nhất trong nước sau khi hoàn tất việc thâu tóm Asiana Airlines. Nghĩa là trong nước hiện không có đối thủ nào đủ sức cạnh tranh với Korean Air. Một nhân sự trong ngành hàng không cho biết: “Vì các nhân vật có chức quyền thường xuyên đi máy bay nên việc họ thuộc đối tượng cần quản lý là đúng. Thậm chí có những trường hợp chính trị gia hoặc quan chức cấp cao chủ động yêu cầu Korean Air hỗ trợ lễ tân”.
Nhiều ý kiến cho rằng Korean Air cũng phải chịu trách nhiệm liên đới nếu xảy ra tranh cãi về lễ tân cho quan chức cao cấp. Cựu nghị sĩ Park Yong-jin chia sẻ trên chương trình ‘News Show của Kim Hyun-jung’ của đài CBS: “Nếu xem xét Luật Kim Young-ran, bên nhận lợi ích cũng là đối tượng bị xử lý hình sự. (Nếu vi phạm luật) Korean Air cũng phải nghiêm túc chịu trách nhiệm pháp lý về vấn đề này”.
Những bàn tán xung quanh các dịch vụ ưu đãi VIP của Korean Air không bao giờ dứt. Tuy nhiên, Korean Air không tiết lộ cụ thể họ cung cấp lễ tân cho những hành khách nào. Một đại diện của Korean Air cho biết: “Thông tin về hồ sơ chuyến bay của khách hàng, lịch sử sử dụng dịch vụ... là thông tin cá nhân theo Luật Bảo vệ Thông tin Cá nhân, nên khó có thể cung cấp tùy tiện”.