[CES 2026] "Cấy bộ não của Google vào robot", Hyundai công bố liên minh với DeepMind

[비즈한국] Thế hệ robot điện 'Atlas' tiếp theo đã chính thức lộ diện. Tại sự kiện Media Day của CES 2026 ở Las Vegas (giờ địa phương) vào ngày 5, Tập đoàn Hyundai Motor đã giới thiệu phiên bản Atlas cải tiến, khẳng định rằng đây không chỉ là mô hình nghiên cứu đơn thuần mà đã đạt đến mức sẵn sàng triển khai ngay tại các công trường sản xuất thực tế. Với 56 bậc tự do (DoF) ở các khớp nối và bàn tay trang bị cảm biến xúc giác ở cấp độ con người, robot này sử dụng các khớp xoay 360 độ để thực hiện những chuyển động hiệu quả hơn con người ngay cả trong các quy trình sản xuất chật hẹp.

Thế hệ robot điện Atlas tiếp theo của Hyundai Motor Group đã lộ diện tại sự kiện truyền thông chính thức trước thềm khai mạc CES 2026. Hình ảnh trình diễn mô hình Atlas phục vụ nghiên cứu. Ảnh=Phóng viên Kang Eun-kyung

Jack Jackowski, Giám đốc phát triển Atlas, nhấn mạnh: “Đã đến lúc đưa Atlas ra khỏi phòng thí nghiệm. Thế hệ Atlas mới là tinh hoa từ dữ liệu tích lũy qua việc vận hành hàng nghìn robot 'Spot' và 'Stretch', có khả năng học hỏi hầu hết các quy trình công nghiệp trong vòng một ngày, tự thay pin và làm việc liên tục”.

Mô hình Atlas phát triển được trang bị camera nhận diện tầm nhìn 360 độ và có thể nâng vật nặng tối đa 50kg. Tập đoàn Hyundai Motor005380 dự kiến sẽ đưa robot này vào quy trình phân loại linh kiện tại 'Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA)' ở Georgia, Mỹ từ năm 2028, đồng thời thiết lập hệ thống sản xuất robot với quy mô 30.000 chiếc mỗi năm vào cùng thời điểm. Đến năm 2030, tập đoàn có kế hoạch mở rộng phạm vi công việc sang lắp ráp linh kiện, từ đó củng cố vị thế của robot hình người sản xuất hàng loạt.

Mô hình Atlas phát triển được trang bị camera nhận diện tầm nhìn 360 độ và có thể nâng vật nặng tối đa 50kg. Ảnh=Phóng viên Kang Eun-kyung

Chìa khóa cho bước nhảy vọt về công nghệ chính là quan hệ đối tác chiến lược với Google DeepMind. Hai bên sẽ tích hợp AI Gemini của Google vào công nghệ điều khiển vật lý của Boston Dynamics để phát triển một 'robot có khả năng thấu hiểu và suy luận thế giới'.

Carolina Parada, Giám đốc bộ phận Robotics tại Google DeepMind, một trong những diễn giả trên sân khấu, giải thích: “Chúng tôi sẽ xây dựng 'Gemini Robotics' bằng cách đưa khả năng thấu hiểu thế giới của Gemini vào thế giới vật lý và bổ sung các hành vi robot như một phương thức mới. Chúng tôi hướng tới mô hình nền tảng robot hàng đầu thế giới, nơi kỹ năng được truyền thụ cho robot giống như cách dạy con người, và robot tự học hỏi qua trải nghiệm để cải thiện hiệu suất theo thời gian”.

Tập đoàn Hyundai Motor có chiến lược hoàn thiện chuỗi giá trị end-to-end (E2E), từ sản xuất phần cứng đến thông minh hóa phần mềm, bằng cách khai trương 'Trung tâm ứng dụng Robot Metaplant (RMAC)' tại Mỹ vào tháng 8 tới, nơi sẽ trực tiếp đào tạo và kiểm chứng các robot.

Hyundai Motor Group dự kiến chứng minh tính năng và mức độ ứng dụng của robot tại nhà máy, từ đó mở rộng sang các lĩnh vực hậu cần, xây dựng và năng lượng. Ảnh=Phóng viên Kang Eun-kyung

Atlas và Spot được phát triển bởi Boston Dynamics, công ty con về robot của Tập đoàn Hyundai Motor (chiếm 87,6% cổ phần). Tập đoàn có kế hoạch đầu tư tổng cộng 125,2 nghìn tỷ won vào lĩnh vực robot trong nước trong 5 năm từ năm nay đến năm 2030. Ngoài ra, tập đoàn cũng sẽ đầu tư riêng 26 tỷ USD vào Mỹ.

Woo Seung-hyun, Trưởng nhóm GSO của Hyundai Motor Group, cho biết: “Nếu Boston Dynamics giúp robot cử động, thì Hyundai Motor Group giúp chúng sẵn sàng làm việc tại hiện trường. Dựa trên công nghệ robot đã được kiểm chứng tại nhà máy, chúng tôi sẽ mở rộng hệ sinh thái robotics không chỉ trong lĩnh vực hậu cần, xây dựng, năng lượng mà còn tiến tới hỗ trợ việc nhà trong tương lai, nhằm thực hiện tiến bộ vì nhân loại”.