[비즈한국] Renault Korea đã chính thức công bố mẫu crossover flagship toàn cầu mới mang tên 'Filante'. Hiện tại, Renault Korea chỉ đang bán 3 mẫu xe tại thị trường nội địa là 'Grand Koleos', 'Arkana' và 'Scenic'. Trong đó, Grand Koleos chiếm gần 80% tổng doanh số bán hàng nội địa của hãng. Sự gia tăng doanh số gần đây của Renault Korea cũng nhờ vào sự thành công của Grand Koleos. Nói cách khác, nếu sức hút của Grand Koleos giảm sút, nó sẽ gây ảnh hưởng tiêu cực đến toàn bộ doanh số của hãng. Đối với Renault Korea, việc thay đổi cấu trúc bán hàng đang quá tập trung vào Grand Koleos là điều cần thiết. Giới chuyên môn ô tô đang đổ dồn sự chú ý vào việc liệu Filante có thể thổi một luồng sinh khí mới vào Renault Korea hay không. Vào ngày 13, Bizhankook đã đến hiện trường buổi ra mắt để đánh giá tiềm năng thành công của mẫu xe này.
Renault Korea đã trình làng chiếc xe mới 'Filante' tại sự kiện 'World Premiere' vào ngày 13. Renault Korea dự kiến sẽ xuất xưởng Filante ra thị trường nội địa vào tháng 3 năm nay (phiên bản Techno sẽ ra mắt vào quý 3). Renault Korea giới thiệu Filante là “mẫu crossover flagship mới phá vỡ ranh giới giữa sedan và SUV (xe thể thao đa dụng)”. Nếu Filante thể hiện được sự thành công tại thị trường nội địa, Renault Korea dự kiến sẽ thoát khỏi định kiến là hãng xe chỉ dựa vào 'một quân bài' Grand Koleos.
Kỳ vọng của Renault Korea dành cho Filante là rất lớn. Nicolas Paris, Giám đốc điều hành Renault Korea, chia sẻ sự kỳ vọng: “Filante là mẫu xe crossover đột phá và táo bạo, hội tụ triết lý Human First cùng vị thế flagship về công nghệ mà Renault không ngừng đổi mới. Nó sẽ đóng vai trò đáp ứng tiêu chuẩn kỳ vọng cao của người tiêu dùng Hàn Quốc, đồng thời tăng cường hơn nữa giá trị cao cấp của thương hiệu Renault trên thị trường toàn cầu.”
Các đối thủ cạnh tranh của Filante được nhắc đến bao gồm Palisade và Santa Fe của Hyundai Motor005380, cùng Sorento của Kia000270. Theo Tập đoàn Hyundai Motor, doanh số nội địa của Palisade tăng từ 20.967 chiếc vào năm 2024 lên 60.909 chiếc vào năm 2025, trong cùng thời kỳ doanh số Sorento tăng từ 94.538 chiếc lên 100.002 chiếc. Doanh số Santa Fe giảm từ 77.161 chiếc xuống còn 57.889 chiếc.
Xét đến việc Palisade đã tăng trưởng bùng nổ vào năm ngoái, dự đoán sẽ có một lượng nhu cầu nhất định dành cho Filante. Vấn đề cốt lõi là Filante sẽ thể hiện được bao nhiêu năng lực trong cuộc cạnh tranh với Tập đoàn Hyundai Motor.
Renault Korea nhấn mạnh vào thiết kế đột phá của Filante. Một quan chức trong ngành ô tô nhận định: “Gần đây, sự khác biệt về hiệu suất giữa các hãng xe không còn quá rõ rệt đến mức người tiêu dùng bình thường có thể cảm nhận được. Cuối cùng, để thu hút khách hàng, thiết kế, các tính năng bổ sung và dịch vụ đi kèm sẽ có ảnh hưởng lớn.” Việc Filante nhấn mạnh vào thiết kế được hiểu là nhằm phản ánh xu hướng này.
Thiết kế mặt trước của Filante tập trung vào 'Logo hình thoi có chữ ký chiếu sáng' và 'đèn lưới tản nhiệt', với phần trên được sơn cùng màu thân xe và phần dưới được hoàn thiện bằng màu đen bóng. Ở phía sau, thiết kế đuôi xe dạng khối 3D gợi liên tưởng đến các dòng xe coupe đã được bổ sung.
Kích thước của Filante là dài 4.915mm, rộng 1.890mm và cao 1.635mm. Đây là kích thước lớn hơn nhưng thấp hơn so với các mẫu crossover thông thường. Nội thất của Filante có chiều dài cơ sở 2.820mm, cung cấp không gian để chân 320mm ở hàng ghế sau và không gian trần xe 866mm. Nếu áp dụng cửa sổ trời toàn cảnh (panoramic glass roof), không gian trần xe sẽ tăng lên 874mm. Không gian cốp xe là 633L và có thể mở rộng lên tới 2.050L khi gập hàng ghế sau. Việc áp dụng da nhân tạo Nappa thân thiện với môi trường trên tất cả các phiên bản của Filante cũng là một điểm đáng chú ý.
Filante được trang bị hệ thống hybrid mô-tơ kép song song/nối tiếp. Theo Renault Korea, đây là cấp độ đã được nâng cấp so với hệ thống hybrid trên Grand Koleos. Hệ truyền động Hybrid E-Tech trên Filante kết hợp mô-tơ truyền động 100kW và mô-tơ khởi động 60kW với động cơ phun xăng trực tiếp tăng áp 1.5L, cho tổng công suất 250 mã lực. Mô-men xoắn cực đại của động cơ là 25,5kg·m. Mức tiêu hao nhiên liệu chính thức của Filante là 15,1km/L (kết hợp). So với mức 8,2~9,7km/L của Palisade thì Filante có lợi thế cạnh tranh. Ngay cả khi so sánh với Sorento (9,3~14,3km/L) hoặc Santa Fe (9,7~11km/L), nó vẫn đạt mức vượt trội.
Mặc dù đánh giá về Filante không tệ nhưng không có gì đảm bảo rằng hãng sẽ giành chiến thắng trong cuộc cạnh tranh với Tập đoàn Hyundai Motor. Điều này là do dịch vụ khách hàng của Hyundai Motor được đánh giá là tốt nhất trong các nhà sản xuất ô tô nội địa. Hyundai Motor đang vận hành 'Hyundai Bluehands', cung cấp dịch vụ bảo dưỡng xe trên khắp cả nước. Dù Renault Korea cũng có các trung tâm dịch vụ trên toàn quốc, nhưng họ bị đánh giá là có quy mô và cơ sở hạ tầng yếu hơn so với Bluehands. Chính vì vậy, nhiều khách hàng được cho là chọn Hyundai Motor vì sự thuận tiện trong việc bảo dưỡng và dịch vụ hậu mãi (AS).
Do đó, Renault Korea cho biết họ đang chuẩn bị 'dịch vụ chẩn đoán từ xa' cho khách hàng mua Filante. Đây là dịch vụ mà khi khách hàng yêu cầu kiểm tra xe thông qua ứng dụng, mạng lưới dịch vụ của Renault Korea sẽ phân tích dữ liệu xe từ xa để chẩn đoán vấn đề và giải thích kết quả chẩn đoán thông qua tư vấn với khách hàng. Ngoài ra, sau khi mua Filante, hãng dự kiến cung cấp 3 lần kiểm tra xe cao cấp và thay thế bộ lọc điều hòa, bộ thay dầu động cơ miễn phí trong vòng 3 năm hoặc 45.000km.
Đối với Renault Korea, sự thành công của Filante là cần thiết để thoát khỏi định kiến về sự phụ thuộc vào Grand Koleos. Năm ngoái, Renault Korea đã bán tổng cộng 52.271 chiếc tại thị trường nội địa. Đây là con số tăng 31,28% so với doanh số nội địa năm 2024 là 39.816 chiếc. Sự gia tăng doanh số này là nhờ vào sự thành công của mẫu SUV cỡ trung Grand Koleos. Doanh số của Grand Koleos đã tăng từ 22.034 chiếc năm 2024 lên 40.877 chiếc năm 2025. Chính Renault Korea khi công bố kết quả kinh doanh năm ngoái cũng tự đánh giá rằng “Grand Koleos đã dẫn dắt kết quả kinh doanh nội địa hàng năm của Renault Korea”.
Xét chi tiết doanh số nội địa năm ngoái của Renault Korea, doanh số ghi nhận là: △Grand Koleos 40.877 chiếc △Arkana 5.562 chiếc △Scenic 642 chiếc. Grand Koleos chiếm 78,20% tổng doanh số nội địa của Renault Korea vào năm ngoái. Có đánh giá cho rằng do Renault Korea ngừng sản xuất SM6 năm ngoái nên mức độ phụ thuộc vào Grand Koleos đã tăng lên. Nói cách khác, đây là một cấu trúc mà nếu sức hút của Grand Koleos giảm đi, nó có thể gây ảnh hưởng lớn đến tổng doanh số của Renault Korea. Trong tình hình này, nếu Filante đạt doanh số cao, nó có thể bù đắp ngay cả khi doanh số của Grand Koleos sụt giảm.
Giá của Filante (áp dụng mức giảm thuế tiêu thụ đặc biệt và ưu đãi thuế xe thân thiện với môi trường) là: △Techno 43.319.000 Won △Iconic 46.969.000 Won △Esprit Alpine 49.719.000 Won. Ngoài ra, phiên bản giới hạn 'Esprit Alpine 1995' có giá 52.189.000 Won. Tuy nhiên, tính đến ngày 13, Filante vẫn đang trong quá trình phê duyệt của chính phủ về xe thân thiện với môi trường và các ưu đãi thuế sẽ được áp dụng sau khi được phê duyệt hoàn tất.