Độc quyền
Tire Bank, công ty mẹ của Air Premia, tiếp tục nộp đơn đăng ký nhãn hiệu liên quan đến hàng không thông qua công ty của gia đình chủ sở hữu

[비즈한국] Được biết, công ty cổ phần ‘Seong-gong-eul-man-deun-eun’ (tạm dịch: Công ty Tạo nên Thành công) đã nộp đơn đăng ký nhãn hiệu mới có tên ‘KOREA PREMIUM AIR’. Vào năm ngoái, công ty này cũng đã nộp đơn cho hai nhãn hiệu khác là ‘KOREA AIRWAYS’ và ‘KOREA STARAIR’. Tất cả các nhãn hiệu này đều gợi nhắc đến ngành hàng không. Seong-gong-eul-man-deun-eun là công ty mà gia đình chủ sở hữu Tire Bank nắm giữ 100% cổ phần. Từ sự việc này, xuất hiện nhiều đồn đoán rằng việc nộp đơn đăng ký nhãn hiệu là nhằm mục đích nhắm đến Air Premia, một công ty con của Tire Bank.

Theo KIPRIS (Dịch vụ Thông tin Sở hữu Trí tuệ Hàn Quốc), Seong-gong-eul-man-deun-eun đã nộp đơn đăng ký nhãn hiệu ‘KOREA PREMIUM AIR’ vào ngày 7 tháng 1 năm nay. Công ty này thuộc sở hữu 100% của ba cô con gái của Chủ tịch Tire Bank Kim Jung-kyu (61 tuổi), bao gồm Kim Seung-yeon (25 tuổi), Kim Sung-yeon (23 tuổi) và Kim Soo-yeon (20 tuổi). Ban đầu, Chủ tịch Kim Jung-kyu là đại diện pháp luật của công ty này nhưng đã từ chức vào tháng 11 năm ngoái. Hiện tại, bà Jo Soon-hee (59 tuổi), vợ của ông Kim, đang giữ chức vụ giám đốc nội bộ.

Các danh mục hàng hóa/dịch vụ chỉ định cho nhãn hiệu ‘KOREA PREMIUM AIR’ mà Seong-gong-eul-man-deun-eun đăng ký bao gồm: △Vận tải hàng không △Tư vấn trong lĩnh vực vận tải hàng không △Dịch vụ hướng dẫn du lịch △Dịch vụ cung cấp thông tin giao thông △Cho thuê bộ đồ lặn áp suất khí quyển △Dịch vụ đặt chỗ máy bay △Dịch vụ lưu kho, vận chuyển và giao hàng △Dịch vụ lưu kho năng lượng và nhiên liệu △Dịch vụ đặt vé du lịch, v.v.

Trước đó, vào tháng 7 năm ngoái, Seong-gong-eul-man-deun-eun cũng đã nộp đơn đăng ký hai nhãn hiệu là ‘KOREA AIRWAYS’ và ‘KOREA STARAIR’ với các danh mục chỉ định là ngành vận tải hàng không. Lĩnh vực kinh doanh chính của Seong-gong-eul-man-deun-eun là sản xuất/bán lẻ nhựa và kinh doanh cho thuê bất động sản, vốn không liên quan gì đến ngành hàng không. Mục đích kinh doanh của công ty cũng không bao gồm các hoạt động liên quan đến hàng không. Bizhankook đã liên hệ hỏi về quan điểm của Seong-gong-eul-man-deun-eun tại thời điểm nộp đơn đăng ký nhưng không nhận được phản hồi (Bài liên quan: [Độc quyền] Công ty gia đình chủ tịch Tire Bank nộp đơn đăng ký nhãn hiệu 'Korea Airways'... Liệu có thay đổi tên Air Premia?).

Tuy nhiên, xét đến việc hãng hàng không giá rẻ (LCC) Air Premia là công ty con của Tire Bank, không thể nói rằng Seong-gong-eul-man-deun-eun hoàn toàn không liên quan đến ngành hàng không. Ngoài 48% cổ phần tại Air Premia do công ty con AP Holdings nắm giữ, Tire Bank đã mua thêm 22% cổ phần của Air Premia vào tháng 9 năm ngoái. Với điều này, Tập đoàn Tire Bank đã trở thành cổ đông lớn nhất sở hữu khoảng 70% cổ phần của Air Premia. Tính đến cuối năm 2024, cơ cấu cổ đông của Tire Bank bao gồm Chủ tịch Kim Jung-kyu sở hữu 92,99%, bà Jo Soon-hee 5%, Kim Seung-yeon 1%, Kim Sung-yeon 1% và Kim Soo-yeon 0,01%.

Nếu Air Premia sử dụng các nhãn hiệu này, họ sẽ phải trả phí bản quyền nhãn hiệu cho Seong-gong-eul-man-deun-eun. Trong trường hợp đó, lợi nhuận sẽ trực tiếp đổ về gia đình chủ sở hữu Tire Bank, do ba cô con gái của Chủ tịch Kim Jung-kyu sở hữu 100% cổ phần của Seong-gong-eul-man-deun-eun. Tuy nhiên, một đại diện của Air Premia cho biết họ không có kế hoạch thay đổi tên thương hiệu.

Gần đây, tình hình kinh doanh của Air Premia không tệ. Số lượng hành khách đã tăng từ 766.503 người vào năm 2024 lên 1.088.964 người vào năm 2025. Đây là lần đầu tiên số lượng hành khách hàng năm vượt mốc 1 triệu người. Khối lượng vận chuyển hàng hóa thuần cũng tăng từ 23.424 tấn vào năm 2024 lên 34.546 tấn vào năm 2025.

Đại diện của Air Premia cho biết: “Năm 2025 là năm chúng tôi thiết lập nền tảng tăng trưởng và danh mục đường bay của công ty thông qua việc đưa máy bay mới vào vận hành và mở các đường bay mới. Trong năm 2026, chúng tôi dự định sẽ vận hành ổn định tổng cộng 9 đường bay, bao gồm cả đường bay Washington D.C. dự kiến khai trương, đồng thời tăng cường khả năng sinh lời và trải nghiệm khách hàng thông qua việc nâng cao hiệu quả vận hành máy bay và hoàn thiện dịch vụ.”