[비즈한국] Gần đây, một bài đăng trên mạng xã hội từ một chủ quán ăn chia sẻ rằng họ đã phải khẩn khoản nhờ khách hàng đặt món qua ứng dụng 'Ttaenggyeyo' với lời nhắn trong phần ghi chú đơn hàng rằng: "Tôi đang gặp rất nhiều khó khăn vì mức phí hoa hồng của Baemin và Coupang", đã thu hút sự chú ý. Mặc dù ứng dụng giao hàng công cộng 'Ttaenggyeyo' có mức phí môi giới chỉ 2%, thấp hơn nhiều so với các ứng dụng tư nhân, người tiêu dùng vẫn bày tỏ rằng họ không thấy cần thiết phải sử dụng ứng dụng này, bất chấp những ưu điểm như giảm gánh nặng phí giao hàng và có thể sử dụng tiền tệ địa phương.
Phí hoa hồng "tử tế"? Nhưng sự tiện lợi lại "không tử tế" đối với người tiêu dùng
Phí môi giới của ứng dụng giao hàng công cộng 'Ttaenggyeyo' ở mức khoảng 2%. Trong khi đó, phí môi giới của các nền tảng tư nhân được biết đến là khoảng 7,8% đối với Baedal Minjok và Coupang Eats, và khoảng 9,7% đối với Yogiyo. Đối với Baedal Minjok và Coupang Eats, chủ quán còn phải chịu thêm chi phí giao hàng lần lượt là 3.400 won và 2.900 won. Nếu tính cả phí thanh toán, tổng tỷ lệ gánh nặng chi phí lên tới khoảng 27% đến 30%.

Theo thống kê của thành phố Seoul năm ngoái, thị phần của dịch vụ giao hàng công cộng 'Seoul Delivery+ Ttaenggyeyo' chỉ dừng lại ở mức 7,7%. Nhiều ý kiến cho rằng dù có ưu điểm phí thấp, tỷ lệ sử dụng ứng dụng công cộng vẫn không tăng đáng kể là do chưa tính đến sự tiện lợi của người tiêu dùng. Một cấu trúc đã được hình thành trong đó người tiêu dùng tiếp tục gắn bó với các nền tảng quen thuộc, còn chủ quán thì khó có thể từ bỏ ứng dụng có lượng đơn hàng tập trung đông đảo.
Nhân viên văn phòng Kim (26 tuổi) chia sẻ: "Baedal Minjok có phí giao hàng miễn phí và các sự kiện đánh giá, trong khi Ttaenggyeyo lại có phí giao hàng đắt và không có sự kiện nào cả. Dưới góc độ người tiêu dùng, Baedal Minjok vẫn thuận tiện hơn".
Ông Kang (51 tuổi), chủ một cửa hàng cơm hộp, cho biết: "Mỗi ngày Ttaenggyeyo chỉ mang lại khoảng 2-3 đơn đặt hàng mang đi hoặc nhận tại quán, nhiều lắm cũng chỉ 5 đơn. Dù phí thấp nhưng nếu người tiêu dùng không sử dụng thì cũng vô dụng".
Giáo sư Lee Hong-ju thuộc Khoa Kinh tế tiêu dùng tại Đại học Nữ giới Sookmyung giải thích thị trường nền tảng giao hàng là "thị trường có hiệu ứng mạng lưới rất mạnh". Giáo sư Lee nói thêm: "Khi các dữ liệu như đánh giá hay tính năng gợi ý tích tụ lại, nền tảng tất yếu sẽ có cấu trúc càng trở nên mạnh mẽ hơn".
Phóng viên đã kiểm tra 15 nhà hàng gần ga Seoul và nhận thấy rằng chỉ có một số ít cửa hàng dán nhãn dán 'Ttaenggyeyo'. Chủ quán A giải thích lý do không đăng ký là: "Đơn hàng tập trung vào Baemin hay Coupang nhiều hơn là Ttaenggyeyo".

Ứng dụng giao hàng công cộng: Phí giao hàng tăng vọt do thiếu mạng lưới logistics
Một trong những nguyên nhân khiến các ứng dụng giao hàng công cộng yếu thế trong cuộc cạnh tranh với các nền tảng tư nhân là 'sự thiếu hụt mạng lưới giao hàng'. Trong khi các nền tảng tư nhân chiếm ưu thế trước nhờ nguồn vốn khổng lồ để giành lấy các tài xế, các ứng dụng công cộng đang gặp khó khăn ngay từ khâu tuyển dụng tài xế giao hàng.
Một số người tiêu dùng phàn nàn: "Đơn hàng của tôi đã bị hủy vì không tìm được tài xế giao hàng". Điều này xảy ra do các tài xế có xu hướng đổ xô đến các nền tảng có lượng đơn hàng cao và đơn giá tốt hơn.
Lee Joong-sun, Tổng thư ký Hiệp hội các chủ cửa hàng nhượng quyền toàn quốc, chỉ ra: "Trong giờ cao điểm, Baemin và Coupang Eats thường áp dụng phí giao hàng cao cấp (phí bổ sung), do đó các đơn hàng qua ứng dụng công cộng như Ttaenggyeyo buộc phải xếp sau về thứ tự ưu tiên. Vì các nền tảng khổng lồ thực tế đang độc quyền tài xế, nên rất khó để các ứng dụng công cộng có thể cạnh tranh trong việc điều phối xe".

Do không có tổ chức tài xế riêng, các ứng dụng giao hàng công cộng hoàn toàn phụ thuộc vào các đơn vị giao hàng đại lý tại địa phương. Vì các chủ quán phải ký hợp đồng riêng với từng đơn vị và đóng phí hàng tháng, nên gánh nặng chi phí giao hàng càng trở nên lớn hơn.
Tổng thư ký Lee nhận định: "Trong quá trình này, phí giao hàng tăng vọt từ 4.000 won lên đến 6.000 won. Chỉ có phí hoa hồng là thấp thôi, chứ rốt cuộc Ttaenggyeyo cũng không giúp ích được nhiều cho các tiểu thương".
Các ưu đãi giảm giá dựa trên ngân sách của chính quyền địa phương cũng tỏ ra vô ích trước chiến lược marketing tấn công của khối tư nhân. Chủ quán Kang chia sẻ: "Khi chính quyền địa phương phát voucher 5.000 won, đơn hàng có tăng vọt trong chốc lát nhưng ngay khi hết voucher, đơn hàng lại chững lại. Khi ứng dụng công cộng tung ra mã giảm giá, các ứng dụng tư nhân sẽ đáp trả bằng những ưu đãi cá nhân hóa quy mô lớn hơn, nên việc người tiêu dùng quay lại ứng dụng quen thuộc chỉ là vấn đề thời gian". Kết quả là, các ứng dụng giao hàng công cộng đang phải đối mặt với 'ba bức tường ngăn trở': bị cả người tiêu dùng, chủ quán và tài xế ngó lơ.

"Không thể thắng nếu dùng cách giống như tư nhân"… Cần thiết chiến lược ngách
Trong khi đó, mối lo ngại cũng được đặt ra rằng sự lạm quyền của các nền tảng giao hàng sẽ không dừng lại nếu thiếu các quy định mang tính thể chế. Gần đây, 'Hành động chung kêu gọi lập pháp Luật Nền tảng trực tuyến' đã tổ chức họp báo tại Quốc hội để thúc đẩy việc thông qua luật. 'Luật quản lý nền tảng trực tuyến' được thiết kế để điều chỉnh các nền tảng độc quyền đã bị trì hoãn tại Quốc hội gần 2 năm nay.
Tổng thư ký Lee Joong-sun khẳng định: "Việc xây dựng Luật Nền tảng trực tuyến là vấn đề đã được thảo luận hơn 2 năm. Cần phải có các công cụ thể chế để tạo ra một môi trường cạnh tranh công bằng trên thị trường nền tảng".
Trong bối cảnh cả người tiêu dùng và chủ doanh nghiệp đều phải phụ thuộc vào các nền tảng khổng lồ, các chuyên gia chỉ ra rằng thay vì cạnh tranh theo cách giống như các nền tảng tư nhân, các ứng dụng công cộng cần xây dựng chiến lược khác biệt hóa.
Giáo sư Lee Hong-ju nhận định: "Rất khó để thắng nếu cạnh tranh giống hệt như các nền tảng lớn hiện nay". Ông nhấn mạnh: "Việc đưa ra các phương án thay thế mạnh mẽ như ưu đãi cho người tiêu dùng hay hỗ trợ phí giao hàng là quan trọng, nhưng cần có chiến lược tấn công vào những phân khúc mà các nền tảng hiện có chưa thâm nhập như chợ truyền thống, các nhà hàng địa phương hoặc giao cơm trưa cho nhân viên văn phòng".