Pin, trở thành trái tim của Robot
① [Hiện trường] InterBattery 2026, xe điện thoái trào, 'Robot' lên ngôi

[비즈한국] Thị trường xe điện, vốn từng dẫn đầu sự tăng trưởng của pin K-Battery, đang bị lung lay. Nhu cầu tăng chậm hơn dự kiến, cùng với việc các doanh nghiệp Trung Quốc tràn ngập thị trường bằng các đợt tấn công giá rẻ, đã đẩy ngành công nghiệp pin Hàn Quốc vào một bước ngoặt mang tính cấu trúc. Lối thoát nằm ở sự đa dạng hóa. Trong tình thế phải tái thiết lập kế hoạch mở rộng nguồn cầu sang ESS, trung tâm dữ liệu AI và robot, thì lĩnh vực nhận được nhiều sự chú ý nhất chính là robot. Khi trí tuệ nhân tạo đang tiến hóa thành 'AI vật lý' và việc thương mại hóa robot hình người (humanoid) dần trở thành hiện thực, pin không còn chỉ là một linh kiện đơn thuần mà đang nổi lên như cốt lõi tạo nên sức cạnh tranh của sản phẩm. Chúng tôi đã xem xét những tiềm năng và khả năng mà các doanh nghiệp pin Hàn Quốc có thể khai thác trên sân khấu mới mang tên robot.

‘InterBattery 2026’ diễn ra từ ngày 11 đến 13 tháng 3 tại COEX, Gangnam-gu, Seoul đã ghi nhận quy mô lớn nhất từ trước đến nay với 667 doanh nghiệp từ 14 quốc gia tham dự. Thay đổi rõ rệt nhất tại triển lãm lần này là trọng tâm của các ứng dụng pin đã chuyển dịch từ xe điện sang các lĩnh vực 'AI vật lý' như robot, máy bay không người lái (drone) và phương tiện di chuyển đô thị (UAM). Công nghệ pin và các giải pháp an toàn nhắm đến việc thương mại hóa robot hình người đã phủ kín các gian hàng chính của các doanh nghiệp, báo hiệu sự thay đổi trong bản đồ công nghiệp.

Ngành công nghiệp pin trong nước hiện đang đối mặt với khó khăn kép: nhu cầu xe điện suy giảm và tình trạng sản xuất quá mức của Trung Quốc. Trung Quốc đang nhanh chóng chiếm lĩnh vị thế của các doanh nghiệp Hàn Quốc trên thị trường toàn cầu dựa trên sự hỗ trợ R&D toàn diện từ chính phủ và việc vũ khí hóa tài nguyên. Trước tình hình đó, các doanh nghiệp trong nước đang tìm kiếm lối thoát bằng cách đặt robot, ESS và cơ sở hạ tầng AI làm trục tăng trưởng mới.

Pin dành cho robot đòi hỏi yêu cầu về mật độ năng lượng và hiệu suất đầu ra cao hơn so với xe điện. Đặc biệt, đối với robot hình người hoạt động trong môi trường gần gũi với con người, an toàn là yếu tố ưu tiên hàng đầu. Đây là lý do tại sao ngành công nghiệp pin Hàn Quốc, vốn dẫn đầu thị trường thế giới trong các lĩnh vực hiệu suất cao như pin tam nguyên, đang chú ý đến robot như một chiến trường mới.

3 ông lớn ngành pin đồng loạt nhắm vào thị trường robot

Tại triển lãm lần này, Samsung SDI đã công khai mẫu pin thể rắn dạng túi (pouch) mang tên ‘SolidStack’ dành cho AI vật lý lần đầu tiên trước công chúng. Đây là sản phẩm đạt được sự cân bằng giữa trọng lượng nhẹ và mật độ cao, xét đến không gian hạn chế của robot; công ty cũng thông báo kế hoạch sản xuất hàng loạt vào nửa cuối năm sau và phát triển pin dạng hình trụ.

LG Energy Solution373220 đã trình diễn các trường hợp ứng dụng thực tế bằng cách trưng bày robot gia đình ‘LG CLOiD’ của LG Electronics066570 (sử dụng pin hình trụ của hãng) và robot tự hành ‘Caty100’ của Bear Robotics. Thông qua việc giới thiệu thêm máy bay không người lái vận chuyển máu và vệ tinh khối (cube satellite), hãng cũng thể hiện ý chí mở rộng sang lĩnh vực hàng không và drone vượt ra ngoài robot mặt đất.

SK On đặt sự an toàn và tin cậy lên hàng đầu. Hãng công khai các cell pin ‘On-Vent’ giúp tăng hiệu suất thoát nhiệt thông qua gia công laser, đồng thời nhấn mạnh danh mục sản phẩm lấy an toàn làm trọng tâm như công nghệ BMS tiên tiến giúp phát hiện và ngăn chặn hỏa hoạn từ trước. Tại gian hàng còn trưng bày robot hậu cần (AMR) của Hyundai Wia011210 sử dụng pin tam nguyên hàm lượng niken cao của hãng. Robot này đang được sử dụng thực tế trong tự động hóa kho vận tại các địa điểm công nghiệp như nhà máy Meta Plant của tập đoàn Hyundai Motor tại Mỹ.

“Dạng trụ hay dạng túi thể rắn?” Khởi đầu cuộc đua tiêu chuẩn thế hệ mới

Hiện nay trên thị trường robot, pin hình trụ có quy chuẩn hóa và hiệu suất sản xuất cao đang được sử dụng phổ biến. Ưu điểm của loại này là diện tích tiếp xúc giữa các cell nhỏ, nên nguy cơ hỏa hoạn và cháy nổ thấp. Tuy nhiên, nó có hạn chế là lãng phí không gian do cấu trúc hình học.

Điều mà giới công nghiệp chú ý như một tiêu chuẩn thế hệ tiếp theo chính là pin thể rắn dạng túi. Ý tưởng ở đây là tận dụng ưu điểm thiết kế linh hoạt của cell dạng túi, đồng thời bù đắp điểm yếu về an toàn cấu trúc của dạng túi bằng công nghệ thể rắn có nguy cơ cháy nổ thấp. Ông Joo Yong-rak, Giám đốc Viện nghiên cứu của Samsung SDI, trong một cuộc phỏng vấn với phóng viên cho biết: “Vì cần phải nhẹ nên dạng túi sẽ được ưa chuộng. Pin niken cao thì nguy cơ cháy cao, còn LFP thì dung lượng nhỏ. Giải pháp chính là pin thể rắn đã khắc phục được cả hai nhược điểm trên”.

Tuy nhiên, giá thành cao của pin thể rắn là một biến số khi mới gia nhập thị trường. Phân tích cho thấy vì tỷ trọng của pin trong chi phí sản xuất robot chỉ chiếm từ 4~10%, nên gánh nặng đối với nhà cung cấp có thể không quá lớn. Ông Hwang Kyung-in, Trưởng phòng Hợp tác đối ngoại tại Viện Nghiên cứu Kinh tế Công nghiệp, nhận định: “Thị trường người tiên phong ưu tiên nhu cầu pin hiệu suất cao sẽ hình thành trước, giống như thị trường xe điện giai đoạn đầu. Sau đó, tùy theo độ chín muồi của thị trường, các danh mục đầu tư theo dạng trụ, dạng túi và nguyên liệu sẽ được phân hóa và cùng tồn tại”.

Các nhà sản xuất pin cũng đang áp dụng chiến lược song song nhiều danh mục đầu tư thay vì đặt cược vào một công nghệ duy nhất. Ông Hyun Sang-seok, Trưởng nhóm TPM toàn cầu của Samsung SDI, cho biết: “Chúng ta phải tiến hành cả pin hình trụ và pin thể rắn dạng túi. Còn quá sớm để pin thể rắn tạo ra sự thay đổi mô hình. Thị trường sẽ hình thành theo cấu trúc: sản xuất nhỏ lẻ hiệu suất cao dùng pin thể rắn, còn robot thông dụng dùng pin hình trụ”.