[비즈한국] Hyundai Motor005380 đã bổ sung 'kinh doanh cho thuê ô tô' vào mục đích kinh doanh tại Đại hội đồng cổ đông (ĐHCĐ) thường niên diễn ra vào ngày 26 tháng 3. Công ty cũng đã thông qua kế hoạch nắm giữ và xử lý cổ phiếu quỹ nhằm mục đích khen thưởng nhân viên, đồng thời thông qua các sửa đổi điều lệ như đổi tên thành viên hội đồng quản trị độc lập (independent director) và xóa bỏ điều khoản loại trừ chế độ bỏ phiếu tập trung. Trong ngày hôm đó, Hyundai Motor đã tổ chức ĐHCĐ thường niên lần thứ 58 tại trụ sở chính ở quận Seocho, Seoul và thông qua nguyên văn các nội dung chính bao gồm sửa đổi điều lệ, bổ nhiệm giám đốc và phê duyệt hạn mức thù lao cho giám đốc.
Nội dung đáng chú ý nhất tại ĐHCĐ lần này là việc bổ sung kinh doanh cho thuê ô tô vào mục đích kinh doanh. Trước đó, Hyundai Motor đã tiết lộ trong tài liệu tham khảo cho ĐHCĐ rằng họ sẽ thúc đẩy kinh doanh cho thuê ô tô mới và giải thích sau ĐHCĐ rằng nội dung này đã được thông qua đúng theo nguyên văn. Công ty khẳng định sẽ cung cấp các trải nghiệm di chuyển đa dạng thông qua việc phát triển dịch vụ liên kết hữu cơ với hoạt động kinh doanh xe mới và xe cũ hiện có.
Việc sửa đổi điều lệ lần này của Hyundai Motor không chỉ đơn thuần là bổ sung ngành dịch vụ cho thuê xe. Trong ngành, điều này được coi là bước đệm để chuyển đổi hệ thống dịch vụ đăng ký 'Hyundai·Genesis Selection', vốn trước đây được vận hành thông qua các công ty cho thuê xe đối tác, sang mô hình do chính nhà sản xuất trực tiếp vận hành. Nếu điều này xảy ra, Hyundai Motor có thể trực tiếp quản lý các giai đoạn sử dụng sau khi bán xe và củng cố cấu trúc bán lại những chiếc xe được thu hồi dưới dạng xe cũ đã qua chứng nhận. Có thể nói, mô hình di chuyển vận hành kết nối việc bán hàng-cho thuê-thu hồi-phân phối xe cũ trong cùng một công ty đã chính thức được phản ánh vào mục đích kinh doanh trong điều lệ.
Nội dung về cổ phiếu quỹ cũng đã được xử lý. Hyundai Motor đã được phê duyệt kế hoạch nắm giữ và xử lý cổ phiếu quỹ nhằm mục đích khen thưởng nhân viên. Tính đến ngày 4 tháng 3, công ty đang nắm giữ 2.006.508 cổ phiếu phổ thông quỹ, và trong đó, tối đa 1.100.884 cổ phiếu có thể được sử dụng để khen thưởng nhân viên cho đến trước ĐHCĐ thường niên năm 2027.
Việc sửa đổi điều lệ liên quan đến cơ cấu quản trị cũng được thực hiện đồng thời. Hyundai Motor đã xóa bỏ điều khoản loại trừ chế độ bỏ phiếu tập trung theo mục đích sửa đổi Luật Thương mại, đồng thời phản ánh vào điều lệ việc mở rộng nghĩa vụ trung thành của giám đốc, tăng cường thành phần ủy ban kiểm toán và áp dụng ĐHCĐ điện tử. Tên gọi thành viên hội đồng quản trị bên ngoài đã được đổi thành giám đốc độc lập. Các nội dung được thông qua tại ĐHCĐ lần này cho thấy Hyundai Motor không chỉ đang chỉnh đốn danh mục đầu tư kinh doanh mà còn cả hệ thống quản trị.
Trong nội dung bổ nhiệm giám đốc, Chủ tịch Jose Muñoz và Phó chủ tịch Lee Seung-jo đã được tái bổ nhiệm, trong khi Phó chủ tịch Choi Young-il được bổ nhiệm làm giám đốc nội bộ mới. Tại ĐHCĐ, Hyundai Motor cũng giải thích cho các cổ đông về chiến lược chuyển đổi sang phương tiện tập trung vào phần mềm (SDV) và lộ trình công nghệ tự lái. Việc bổ sung kinh doanh cho thuê vào mục đích kinh doanh và xử lý đồng thời các nội dung liên quan đến vận hành xe, dữ liệu, hệ thống khen thưởng và quản trị được hiểu là biện pháp chính thức hóa ở cấp độ ĐHCĐ việc chuyển đổi từ cấu trúc tập trung vào sản xuất ô tô thành công ty di chuyển vận hành. Tuy nhiên, Hyundai Motor giải thích đây vừa là sự thâm nhập vào hoạt động cho thuê mới, vừa là sự mở rộng dịch vụ kết hợp với hoạt động kinh doanh xe mới và xe cũ hiện có.