[비즈한국] Hyundai Rotem064350 đã lần đầu tiên công bố mẫu xe không người lái mặt đất (UGV) dòng HR-Sherpa phiên bản mới, được tích hợp thêm tính năng chống máy bay không người lái (drone) vào xe không người lái đa năng, tại 'Triển lãm Công nghiệp Quốc phòng Hàng hải Yi Sun-sin (YIDEX 2026)' diễn ra từ ngày này tại Học viện Hải quân Jinhae. Trong bối cảnh việc chuẩn bị các biện pháp đối phó với máy bay không người lái tự sát, loại vũ khí đang hoạt động mạnh tại các cuộc chiến ở Trung Đông, đang trở nên cấp bách, giới chuyên môn đang theo dõi liệu 'Anti-drone Sherpa UGV', phiên bản chuyên dụng nhắm vào thị trường Trung Đông, có thể mở đường cho xuất khẩu hay không.
Sherpa UGV là robot mặt đất được cung cấp cho Cơ quan Quản lý Chương trình Mua sắm Quốc phòng (DAPA) từ năm 2021 sau khi ý tưởng lần đầu được công bố vào năm 2018. Nó sử dụng hệ thống dẫn động điện 6 bánh, có khả năng di chuyển với vận tốc tối đa 30km/h để hỗ trợ các hoạt động quân sự. Hiện tại, thế hệ thứ 4 của mẫu xe này đang tham gia vào dự án xe không người lái mặt đất đa năng của Lục quân Hàn Quốc.
Mẫu Sherpa UGV cơ bản hiện đang được đề xuất cho quân đội Hàn Quốc được trang bị hệ thống điều khiển vũ khí từ xa (RCWS) để thực hiện các chiến dịch phối hợp với bộ binh, hỗ trợ hỏa lực, cũng như vận chuyển vật tư hoặc thương binh bằng thùng chứa phía sau. Hyundai Rotem đang phát triển nhiều mẫu biến thể mở rộng tính năng của Sherpa để đáp ứng nhu cầu xuất khẩu ra nước ngoài.
Đặc biệt, để thâm nhập thị trường Trung Đông, hãng đang hợp tác với LIG D&A (LIG Defense & Aerospace) để phát triển xe phòng không và xe chống tăng. Xe phòng không được trang bị 4 tên lửa đất đối không Chiron (Shingung), trong khi xe chống tăng mang theo 4 tên lửa chống tăng Raybolt (Hyungung). Xe chống tăng dự kiến sẽ được trang bị máy bay không người lái trinh sát và tự sát dạng lảng vảng 'R05s', có khả năng vừa thu thập mục tiêu vừa tấn công cùng lúc.
Mẫu xe mới được công bố lần này là mẫu chuyên dụng cho nhiệm vụ chống máy bay không người lái (Counter-UAV), thường được gọi là 'robot bắt drone'. Gần đây, các quốc gia Trung Đông bao gồm Ả Rập Xê Út và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) đang chịu thiệt hại nặng nề từ các cuộc tấn công của máy bay không người lái tự sát như Shahed-136 của Iran. Với đặc thù của các quốc gia Trung Đông, việc bảo vệ các cơ sở hạ tầng trọng yếu trên diện rộng như nhà máy lọc dầu hay cơ sở khử mặn nước biển trước các cuộc tấn công bằng drone là không hề dễ dàng.
Việc triển khai cố định các tên lửa phòng không gặp khó khăn về chi phí và tình trạng thiếu hụt số lượng, trong khi các loại pháo phòng không tự hành như 'Biho' hay 'Cheonho' có giới hạn trong việc tuần tra bảo vệ khu vực 24/24. Tuy nhiên, việc sử dụng tên lửa Patriot trị giá hàng tỷ won để bắn hạ các loại drone giá rẻ chỉ khoảng 20-30 triệu won mỗi chiếc là một gánh nặng chi phí quá lớn.
Theo Hyundai Rotem, các quốc gia Trung Đông đang dành sự quan tâm lớn đối với dòng xe không người lái có khả năng tự vận hành 24 giờ và có thể phóng drone đánh chặn khi cần thiết. Được biết, mẫu xe này cũng nhận được phản hồi tích cực tại triển lãm quốc phòng 'WDS 2026' tổ chức tại Riyadh, Ả Rập Xê Út vào tháng 2 vừa qua.
Hệ thống 'Anti-drone Sherpa' chủ yếu bao gồm xe thu thập mục tiêu để phát hiện và xe drone đánh chặn thực hiện đòn tấn công.
Xe thu thập mục tiêu được trang bị camera quang điện/hồng ngoại (EO/IR) do Global Systems phát triển và radar phát hiện drone của Toris Square. Phương thức vận hành là radar bắt tín hiệu drone lần đầu, sau đó camera sẽ xác định mục tiêu của đối phương một cách chính xác.
Xe drone đánh chặn được trang bị hơn 10 chiếc drone. Drone trinh sát 'R02s' do Pablo Air phát triển sẽ giám sát các điểm mù của radar và camera, sau đó phóng drone đánh chặn 'C05s' khi phát hiện mục tiêu. C05s có hình dáng tên lửa, là loại drone bay tốc độ cao với 4 động cơ và cánh quạt, có thể bay với vận tốc trên 200km/h để va chạm trực tiếp và tiêu diệt drone đối phương.
Anti-drone Sherpa của Hyundai Rotem được đánh giá là có ưu điểm vượt trội nhờ khả năng triển khai nhanh hơn các giải pháp hiện có và khả năng tuần tra khu vực liên tục 24 giờ. Kỳ vọng nhu cầu từ các quốc gia Trung Đông sẽ rất cao, nơi cần bảo vệ các khu vực rộng lớn và phòng thủ trước các cuộc tấn công bằng drone bất ngờ.
Trong khi đó, Hyundai Rotem đã đề xuất Sherpa cho dự án xe không người lái mặt đất đa năng của quân đội Hàn Quốc, nhưng dự án này gần đây đang vướng vào tranh cãi liên quan đến vấn đề công bằng trong đánh giá.