[비즈한국] Mâu thuẫn giữa ban lãnh đạo và công đoàn HMM011200 liên quan đến việc di dời trụ sở chính về Busan đã leo thang thành tranh chấp pháp lý. Công đoàn khối mặt đất của HMM thông báo vào ngày 7 rằng họ đã chính thức đệ đơn kiện Tổng giám đốc Choi Won-hyuk lên Bộ Việc làm và Lao động với cáo buộc thực hiện hành vi lao động bất công. Công đoàn cho rằng mặc dù các cuộc đàm phán giữa hai bên về vấn đề di dời trụ sở vẫn đang diễn ra, công ty vẫn đơn phương tổ chức họp hội đồng quản trị và thúc đẩy thủ tục di dời.
Công đoàn tuyên bố: "Hành động này của phía doanh nghiệp là hành vi lao động bất công rõ ràng, nhằm vô hiệu hóa công đoàn và chối bỏ nghĩa vụ đàm phán thiện chí". Công đoàn cũng khẳng định: "Bắt đầu bằng vụ kiện này, chúng tôi sẽ huy động mọi biện pháp, bao gồm cả các hành động pháp lý, để ngăn chặn việc phía công ty đơn phương thúc đẩy di dời trụ sở".
Vụ kiện này là động thái tiếp theo sau khi Hội đồng quản trị HMM quyết định vào ngày 30 tháng 3 về việc sửa đổi điều lệ công ty để thay đổi địa điểm trụ sở từ Seoul sang Busan, đồng thời quyết định triệu tập đại hội cổ đông bất thường để xử lý vấn đề này. Điều 3 của Điều lệ HMM hiện quy định trụ sở chính đặt tại Seoul, do đó để di dời sang Busan, công ty cần thông qua nghị quyết đặc biệt tại đại hội cổ đông để sửa đổi điều lệ. Đại hội cổ đông bất thường dự kiến sẽ được tổ chức vào ngày 8 tháng 5.
Xét đến cơ cấu cổ đông, khả năng thông qua nghị quyết này được đánh giá là rất cao. Ngân hàng Phát triển Hàn Quốc (KDB), cổ đông lớn của HMM, nắm giữ 35,42% cổ phần và Tổng công ty Tài chính Hàng hải Hàn Quốc (KOBC) nắm giữ 35,08%. Nếu cộng dồn cổ phần của hai cơ quan này, tổng tỷ lệ sở hữu lên tới 70,50%, dẫn đến nhận định rằng nếu nghị quyết được đưa ra đại hội cổ đông bất thường, khả năng được thông qua là rất lớn.
Việc di dời trụ sở HMM cũng gắn liền với chính sách hàng hải của chính phủ. Tổng thống Lee Jae-myung khi còn là ứng cử viên tổng thống đã đưa việc di dời HMM đến Busan vào chương trình tranh cử, và Bộ trưởng Bộ Hải dương và Thủy sản Hwang Jong-woo cũng tuyên bố vào ngày 25 tháng 3 rằng: "Việc di dời HMM, hãng tàu hàng đầu của Hàn Quốc, sẽ gửi đi thông điệp tích cực và đầy hy vọng rằng Busan sẽ thực sự trở thành thủ đô hàng hải", đồng thời cho biết sẽ xem xét các phương án hỗ trợ. Tuy nhiên, tại cùng sự kiện, Bộ trưởng Hwang cũng nêu rõ quan điểm rằng vì HMM là doanh nghiệp tư nhân, quyết định cuối cùng cần được thực hiện thông qua thảo luận giữa ban quản lý và công đoàn.
Công đoàn từ lâu đã phản đối, cho rằng việc thúc đẩy di dời trụ sở thiên về mục đích chính sách hơn là quyết định kinh doanh. Công đoàn lập luận rằng do các chủ hàng và tổ chức tài chính hàng hải tập trung tại khu vực thủ đô, việc di dời trụ sở nếu trở thành hiện thực có thể dẫn đến tình trạng chảy máu chất xám và suy yếu năng lực kinh doanh. Tháng trước, công đoàn cũng đã cảnh báo về khả năng thực hiện các hành động pháp lý và đình công tổng thể.
Vấn đề này đang phát triển theo hướng xung đột lợi ích giữa chính sách của chính phủ, ý chí của các cổ đông lớn, quyết định quản trị của công ty và quyền đàm phán của công đoàn, vượt xa khuôn khổ của một việc thay đổi địa chỉ trụ sở thông thường. Khả năng công đoàn tiếp tục có các biện pháp pháp lý bổ sung và công ty thực hiện các bước tiếp theo trước đại hội cổ đông bất thường vào ngày 8 tháng 5 là rất cao.