[비즈한국] Cuộc đình công logistics tại CU đã kết thúc sau 22 ngày, nhưng mầm mống xung đột vẫn còn đó. Các chủ cửa hàng nhượng quyền CU đang lên tiếng về những thiệt hại do gián đoạn chuỗi cung ứng và yêu cầu BGF Retail282330 đưa ra các phương án bồi thường và hỗ trợ tài chính. Dù cuộc đình công đã khép lại, BGF Retail vẫn đang đối mặt với một thách thức khác: vấn đề bồi thường cho các chủ cửa hàng.
Đình công dừng sau 22 ngày... nhưng các chủ cửa hàng khẳng định "thiệt hại rất lớn"
Công đoàn Vận tải thuộc Tổng Liên đoàn Lao động Hàn Quốc và BGF Logis, công ty con về logistics của CU, đã đạt được thỏa thuận tạm thời. Hai bên đã tiến hành đàm phán xuyên đêm bắt đầu từ 8 giờ tối ngày 28 và đạt được đồng thuận vào lúc 5 giờ sáng ngày 29. Tuy nhiên, lễ ký kết thỏa thuận ban đầu đã bị hoãn lại do vấn đề điều chỉnh nội dung liên quan đến thành viên công đoàn đã qua đời. Công đoàn Vận tải cho biết họ dự kiến sẽ gỡ bỏ phong tỏa các trung tâm chính ngay sau khi lễ ký kết diễn ra.
Trong suốt quá trình thương lượng, sự khác biệt về quan điểm giữa hai bên là rất rõ rệt. Phía BGF Logis ưu tiên yêu cầu dỡ bỏ phong tỏa và bình thường hóa logistics, trong khi Công đoàn Vận tải khẳng định phải chấp nhận trước các yêu cầu như tăng phí vận chuyển, mở rộng ngày nghỉ, cấm đòi bồi thường thiệt hại và hủy bỏ các lệnh cấm cản trở kinh doanh.
Thỏa thuận lần này bao gồm việc tăng 7% phí vận chuyển và đảm bảo thêm 4 ngày nghỉ có lương mỗi năm theo quý. Ngoài ra, thỏa thuận còn bao gồm việc miễn trừ trách nhiệm dân sự và hình sự cho các thành viên công đoàn, hủy bỏ lệnh cấm cản trở công việc, và các phương án bồi thường cho gia đình thành viên công đoàn đã tử vong trong vụ tai nạn giao thông tại hiện trường cuộc biểu tình ngày 20 vừa qua. Trên thực tế, BGF Logis đã chấp nhận hầu hết các yêu cầu từ phía công đoàn.
Công đoàn Vận tải đã bắt đầu tổng đình công từ ngày 5, phong tỏa các trung tâm logistics chính của CU tại Jincheon (Chungbuk), Naju (Jeonnam), và Hwaseong/Anseong (Gyeonggi). Đến ngày 17, họ thậm chí còn chặn nhà máy BGF Food ở Jincheon, gây ra sự gián đoạn trong việc cung cấp thực phẩm chế biến sẵn như kimbap, sandwich và cơm hộp. Tình hình trở nên căng thẳng hơn vào ngày 20 khi một thành viên công đoàn tử vong trong quá trình điều chuyển xe thay thế tại trung tâm logistics Jinju.
Với thỏa thuận này, các chủ cửa hàng nhượng quyền CU có thể tạm trút bỏ gánh nặng sau thời gian dài bị gián đoạn logistics. Tuy nhiên, họ cho rằng những khó khăn tại hiện trường là không hề nhỏ do tổn thất doanh thu tích lũy trong thời gian đình công. Một chủ cửa hàng cho biết: "Khu vực chịu ảnh hưởng nặng nề nhất là Jinju (Gyeongnam) và Naju (Jeonnam), các chủ cửa hàng ở khu vực Anseong và Hwaseong (Gyeonggi) cũng gặp nhiều khó khăn. Tình trạng hàng hóa không được giao đúng hạn hoặc bị trì hoãn diễn ra liên tục trên toàn quốc."
Trong giai đoạn sau của cuộc đình công kéo dài, phạm vi thiệt hại càng mở rộng. Các chủ cửa hàng giải thích rằng ngay cả các mặt hàng thiết yếu như thuốc lá cũng không được nhập kho bình thường, khiến gián đoạn kinh doanh trở nên trầm trọng hơn. Một chủ cửa hàng khác chia sẻ: "Không chỉ thực phẩm tươi sống như cơm hộp, kimbap mà khu vực Naju và Gwangju còn bị chặn nguồn cung thuốc lá. Thuốc lá là mặt hàng chủ lực chiếm tỷ trọng doanh thu lớn, khi nguồn hàng bị cắt đứt, việc kinh doanh gần như không thể diễn ra bình thường".
Phía BGF Retail có kế hoạch bình thường hóa nhanh chóng nguồn cung đã bị trì hoãn và tập trung vào việc ổn định vận hành cửa hàng. Một đại diện của BGF Retail cho biết: "Sau khi kiểm tra nội bộ, chúng tôi dự định bắt đầu vận hành từng trung tâm từ hôm nay, bắt đầu với Jincheon. Chúng tôi sẽ cố gắng đảm bảo tất cả các trung tâm và nhà máy hoạt động 100% bình thường trong tuần này".
'Ai sẽ chịu trách nhiệm cho thiệt hại?': Mâu thuẫn có thể leo thang sau đình công?
Dù cuộc đình công đã kết thúc, vấn đề bồi thường thiệt hại cho các chủ cửa hàng CU vẫn là một bài toán chưa có lời giải. Yêu cầu bồi thường xoay quanh những tổn thất tích lũy trong thời gian đình công đang dần trở nên quyết liệt. Hiệp hội Chủ cửa hàng Nhượng quyền CU đã yêu cầu BGF Retail đưa ra phương án bồi thường từ ngày 20. Phía hiệp hội cho biết: "Các chủ cửa hàng đã phải chịu những thiệt hại nghiêm trọng. Trong thời gian đàm phán giữa công đoàn và công ty, chúng tôi đã kiềm chế không đưa ra yêu cầu để tránh gây ảnh hưởng đến quá trình thương lượng. Nay, chúng tôi mạnh mẽ yêu cầu trụ sở nhượng quyền phải cải tổ hệ thống để ngăn chặn sự cố tương tự, đồng thời yêu cầu cả công đoàn và công ty cùng chung tay bồi thường cho những thiệt hại mà các chủ cửa hàng phải gánh chịu".
Hiện tại, Hiệp hội chủ cửa hàng đang yêu cầu BGF Retail bồi hoàn thiệt hại doanh thu do hàng hóa không được giao và trả tiền hỗ trợ cho tất cả các cửa hàng. Một quan chức hiệp hội cho hay: "Chúng tôi đã gặp trụ sở vào ngày 20 để truyền đạt quan điểm về việc bồi thường thiệt hại và đang chờ câu trả lời cụ thể cho các yêu cầu. Không chỉ ở những khu vực bị phong tỏa trung tâm logistics, mà tình trạng chậm trễ đã xảy ra trên toàn quốc trong quá trình vận chuyển thay thế. Việc nhà máy Jincheon ngừng hoạt động đã khiến nguồn cung thực phẩm chế biến sẵn bị gián đoạn, gây thiệt hại lan rộng. Xét đến tình hình này, việc chi trả khoản hỗ trợ cho toàn bộ các cửa hàng là cần thiết".
Các chủ cửa hàng đặc biệt lo ngại về khả năng tái diễn các sự việc tương tự và mạnh mẽ yêu cầu các biện pháp phòng ngừa hiệu quả. Họ chỉ ra rằng, khi vấn đề này nảy sinh ngay trong quá trình thương lượng đầu tiên sau khi 'Luật Phong bì Vàng' (Yellow Envelope Law) có hiệu lực, sự lo lắng về việc những tình huống tương tự có thể lặp lại trong tương lai là rất lớn.
Sự bất an không chỉ dừng lại ở CU mà đang lan rộng ra toàn ngành cửa hàng tiện lợi. Có thông tin cho rằng, thông qua sự kiện lần này, một số nhóm chủ cửa hàng thuộc các thương hiệu lớn như GS25 và 7-Eleven đang chuẩn bị đưa ra tuyên bố chung.
Một nhân vật trong ngành nhận định: "GS Retail007070 đã đàm phán với Công đoàn Vận tải vào cuối năm ngoái và đạt được thỏa thuận từ khá sớm. Họ chọn hướng giải quyết sớm để không kéo dài xung đột, xét đến những ảnh hưởng đối với toàn bộ tập đoàn, và các điều kiện thỏa thuận lúc đó được đánh giá là khá đột phá trong ngành". Người này nói thêm: "Có suy đoán rằng phía công đoàn tại CU cũng bước vào đàm phán với kỳ vọng đạt được mức thỏa thuận tương tự sau khi thấy ví dụ này. Ngược lại, chính trường hợp của CU lại trở thành một tiêu chuẩn mới, khiến nỗi lo của các chủ cửa hàng tăng lên vì Công đoàn Vận tải tại GS25 có thể đưa ra các yêu cầu tương tự vào năm sau".
Đại diện của Hiệp hội Chủ cửa hàng Nhượng quyền CU khẳng định: "Không được để xảy ra tình trạng bên thứ ba và các doanh nghiệp nhỏ phải chịu thiệt hại do mâu thuẫn giữa lao động và công ty. Chúng tôi đang yêu cầu chính phủ bổ sung các biện pháp bảo vệ về mặt thể chế cho những vấn đề này".
Phía BGF Retail cho biết: "Sau khi đàm phán kết thúc, chúng tôi sẽ xem xét kỹ lưỡng tình hình thiệt hại của công ty và các cửa hàng nhượng quyền, đồng thời lắng nghe ý kiến từ hiện trường để sớm đưa ra các chính sách hỗ trợ cho các cửa hàng".