[비즈한국] Sự bất bình của người tiêu dùng đối với Audi Korea (Audi) ngày càng dâng cao khi lỗi hệ thống Camera 360 (Around View) trên các dòng xe của hãng vẫn tiếp tục tái diễn ngay cả sau đợt triệu hồi quy mô lớn. Việc các sự cố tương tự liên tục xảy ra trên những chiếc xe đã được triệu hồi khiến nhiều người cho rằng đây không phải là lỗi tạm thời mà là vấn đề kỹ thuật cốt lõi.
Đầu năm nay, Audi đã thực hiện đợt triệu hồi tự nguyện khoảng 70.000 xe liên quan đến lỗi Camera 360 và camera lùi. Nguyên nhân là do lỗi phần mềm liên quan đến camera trên một số dòng xe, dẫn đến khả năng camera không hoạt động tạm thời. Các mẫu xe chủ lực như Audi A6, A7, e-tron đều nằm trong danh sách triệu hồi (Bài viết liên quan: [Độc quyền] Audi triệu hồi 70.000 xe... quy mô lớn nhất lịch sử do lỗi camera lùi).
Tuy nhiên, một số chủ xe Audi khẳng định triệu chứng tương tự vẫn tái diễn sau khi đã mang xe đi triệu hồi. Ông A, một chủ xe Audi sống tại Seoul, cho biết màn hình Camera 360 trên xe ông thường xuyên bị tắt đột ngột hoặc một số hình ảnh không hiển thị sau khi đã sửa chữa. Ông A bức xúc: "Dù đã đi triệu hồi nhưng màn hình vẫn tắt và camera vẫn không hoạt động. Đây chẳng phải là biện pháp tạm thời chứ đâu phải sửa chữa triệt để?"
Ông B, một chủ xe khác ở Gyeonggi-do, cũng chỉ trích: "Từ khi mua xe Audi, tôi chưa bao giờ lái xe một cách thoải mái. Ở những con hẻm hẹp hoặc khung giờ cao điểm, tôi đành phải chọn sử dụng phương tiện công cộng hoặc taxi". Ngoài ông A và ông B, các bài viết phản ánh về việc lỗi tái diễn sau triệu hồi liên tục xuất hiện trên các cộng đồng trực tuyến.
Vấn đề camera lùi của Audi đã kéo dài nhiều năm qua. Vào năm 2022, Audi cũng từng triệu hồi khoảng 23.000 xe do lỗi phần mềm camera lùi. Tranh cãi tương tự cũng xảy ra tại Mỹ, nơi Volkswagen Group America tuyên bố vào đầu năm nay rằng họ sẽ triệu hồi khoảng 356.000 xe Audi cũng vì vấn đề camera lùi.
Audi được cho là đang đặt nhiều kỳ vọng vào việc ra mắt dòng xe 'The New A6' gần đây. Tuy nhiên, A6 cũng là mẫu xe nằm trong danh sách triệu hồi lỗi Camera 360 đầu năm nay. Nếu vấn đề tương tự tiếp tục xảy ra trên 'The New A6', hãng khó có thể tránh khỏi sự chỉ trích từ người tiêu dùng.
Khi ra mắt A6, Audi đã nhấn mạnh về sự uy tín. Gernot Döllner, Chủ tịch Audi, phát biểu tại 'Hội nghị truyền thông The New Audi A6' hồi tháng 4 rằng: "Mặc dù đã gặp khó khăn trong niềm tin của khách hàng do vấn đề sản phẩm trong quá khứ và việc tạm ngừng bán hàng, nhưng những trải nghiệm này đã trở thành động lực giúp Audi củng cố trách nhiệm, sự tin tưởng và cam kết lâu dài đối với thị trường Hàn Quốc. Hiện tại, Audi Korea đã trở lại quỹ đạo bình thường và niềm tin của khách hàng cũng đang dần phục hồi".
Tuy nhiên, tình hình gần đây của Audi lại cho thấy điều ngược lại, khi các ý kiến chỉ trích cho rằng hãng đang đi xa rời sự uy tín. Chủ xe A phàn nàn rằng sau khi lỗi tái diễn, ông đã liên hệ với trung tâm dịch vụ của Audi nhưng không nhận được lời giải thích rõ ràng về nguyên nhân cũng như biện pháp ngăn chặn tái phát. Ông A nói: "Tôi chỉ nhận được câu trả lời là sẽ kiểm tra, còn về vấn đề sửa chữa thì không nhận được phản hồi cụ thể nào".
Bizhankook đã liên hệ với Audi để yêu cầu bình luận về vấn đề này nhưng chưa nhận được phản hồi.