[비즈한국] Tổng công ty Cảng Busan (BPA) và đơn vị thực hiện dự án là PQ Construction đang xảy ra tranh chấp liên quan đến vấn đề thiết kế tại Trung tâm trung chuyển cảng phía Bắc, thành phố Busan. BPA yêu cầu chỉnh sửa vì cho rằng thiết kế của trung tâm trung chuyển bị sai sót, trong khi phía PQ Construction cho rằng BPA đã ép buộc các điều kiện quá mức. Vụ việc cuối cùng đã dẫn đến tranh chấp pháp lý và tòa án đã đưa ra phương án hòa giải cho cả hai bên. Dư luận tại Busan hiện đang tập trung theo dõi liệu BPA và PQ Construction sẽ chấp nhận phương án hòa giải của tòa án, hay sẽ phản đối để tiếp tục theo đuổi cuộc chiến pháp lý.
BPA và PQ Construction đã ký hợp đồng mua bán đất cho lô C-1 tại khu vực tái phát triển cảng phía Bắc vào năm 2016. Nội dung chính của hợp đồng là quyền sở hữu đất được chuyển giao cho PQ Construction để xây dựng trung tâm trung chuyển. Theo thiết kế, phần tầng thấp của trung tâm sẽ có quảng trường sân thượng, và trên quảng trường này sẽ lắp đặt lối đi bộ nối giữa đường đi bộ ga Busan và bến phà hành khách quốc tế cảng Busan.
Tuy nhiên, vào tháng 6 năm nay, BPA bất ngờ thông báo quyết định hủy bỏ hợp đồng mua bán đất với PQ Construction. Lý do là vì xảy ra lỗi thiết kế ở lối đi bộ kết nối ga Busan với quảng trường sân thượng, và mặc dù đã yêu cầu chỉnh sửa nhưng PQ Construction không thực hiện đúng. Cụ thể, quảng trường sân thượng được thiết kế cao hơn lối đi bộ ga Busan khoảng 3m. BPA cho rằng nếu tiếp tục thi công như vậy sẽ tạo ra độ dốc gây bất tiện cho người già, người khuyết tật khi di chuyển, đồng thời có thể che khuất tầm nhìn ra cảng Busan và cầu cảng Busan.
PQ Construction đã nộp văn bản cam kết sửa đổi bao gồm các phương án thay đổi thiết kế, nhưng lại phản đối việc BPA ép buộc các điều kiện quá đáng như tiền bồi thường chậm trễ, nộp bảo hiểm bảo lãnh thi công tháo dỡ. Trước tình hình đó, Tòa án quận Busan đã ban hành lệnh tạm dừng thi công vào tháng 8, đồng thời khuyến nghị BPA và PQ Construction tự thỏa thuận vào tháng 9.
Tuy nhiên, việc thương lượng không dễ dàng và cuối cùng đã chuyển sang giai đoạn hòa giải tại tòa án vào ngày 2 tháng 10. Theo giới pháp lý, Tòa án quận Busan đã đưa ra "quyết định thay thế hòa giải". Nếu cả hai bên không phản đối phương án hòa giải trong vòng 2 tuần tới, phương án này sẽ có hiệu lực. Ngược lại, nếu một trong hai bên phản đối, phiên tòa sẽ tiếp tục diễn ra. Nội dung chi tiết của phương án hòa giải hiện vẫn chưa được công bố.
Nếu thất bại trong việc thương lượng, PQ Construction có thể mất quyền sở hữu lô C-1 mà họ đã giành được một cách khó khăn. Hiện tại, PQ Construction không thực hiện dự án nào khác ngoài việc phát triển trung tâm trung chuyển cảng phía Bắc, nên doanh thu năm ngoái là không đáng kể. Trong tình cảnh này, nếu mất quyền sở hữu lô C-1, triển vọng tương lai của công ty sẽ trở nên mù mịt. Cổ đông lớn nhất của PQ Construction là ông Jung Cheol-won, Chủ tịch công ty Xây dựng và Phát triển Hyupsung. Theo báo cáo tài chính, Công ty Xây dựng và Phát triển Hyupsung đang gặp khó khăn về lợi nhuận gần đây, chuyển từ mức lợi nhuận kinh doanh 2,4 tỷ won năm 2024 sang mức lỗ kinh doanh 600 triệu won vào năm 2025.
Vào tháng 5 năm ngoái, Chủ tịch Jung Cheol-won từng bày tỏ ý định quyên góp 300 tỷ won để xây dựng sân vận động mái vòm (dome stadium) tại cảng phía Bắc trong một buổi hội thảo. Tuy nhiên, vẫn còn nghi vấn liệu Chủ tịch Jung có thực hiện lời hứa quyên góp hay không nếu tranh chấp giữa PQ Construction và BPA không được giải quyết. Việc xây dựng sân vận động mái vòm tại cảng phía Bắc là một trong những cam kết tranh cử chính của Thị trưởng thành phố Busan Jeon Jae-soo, và dự án này đòi hỏi nguồn tài chính khổng lồ. Đối với thành phố Busan, việc giải quyết được tranh chấp với PQ Construction sẽ là phương án tốt hơn.
Ngay cả khi hai bên thỏa thuận, nếu quá trình này bị trì hoãn, thời điểm hoàn thành trung tâm trung chuyển cũng sẽ bị lùi lại tương ứng. Vào ngày 29 tháng 9, Bizhankook đã đến thăm hiện trường xây dựng trung tâm trung chuyển cảng phía Bắc. Mặc dù công trình đã tiến triển đáng kể nhưng không thấy bóng dáng công nhân làm việc. Điều này là do Tòa án quận Busan đã ra lệnh dừng thi công vào tháng 8. Được biết, vì thành phố Busan dành sự quan tâm đặc biệt cho dự án phát triển cảng phía Bắc nên ngay trong nội bộ cũng xuất hiện dư luận yêu cầu sớm tái khởi động công trình.
BPA và PQ Construction hiện được cho là đang xem xét phương án hòa giải của tòa án. Bizhankook đã liên hệ hỏi ý kiến của cả hai bên, nhưng BPA cho biết vì chưa có kết luận cuối cùng nên khó có thể đưa ra lập trường chính thức. Phía PQ Construction cũng không đưa ra bình luận cụ thể nào.